quinta-feira, 18 de agosto de 2016

Update de Agosto

Olá a todos.

Conforme prometido, estou a actualizar o blog com os últimos desenvolvimentos no layout.

A construção primária da base está praticamente concluída.

Toda esta estrutura foi feita com pinho de 5 x 2,5 cm. As juntas foram coladas e aparafusadas para rigidez. É tão importante a base estar bem fejta como a linha  estar bem assente, se queremos que a maqueta dure uns bons anos. 

O leito de via é, como não poderia deixar de ser, contraplacado de 10mm.

Aqui ficam umas fotos desde a prateleira basculante (falarei  dela no futuro) até à gare fantasma. 


Prateleira basculante. Servirá de ligação a outros caminhos de ferro. O outro ramal que aqui se vê é um revendedor de propano.

Triagem na cidade. Serve também algumas indústrias, revendedores de rações e serrações.
Tem também uma pequena cocheira onde ficará o tractor de manobras à espera do seu turno. 

Saída da triagem.

A saída: aqui há jma diferença no leito, onde passo a usar cortiça da Faller. A razão é simples: diferenças cénicas.

A agulha que dá ligação à fabrica do papel.


Esta curva terá parte escondida.

A entrada para a gare fanstasma. Como vai estar escondida, não necessita de cortiça por da via.


Outra vista do mesmo local. A agulha  de entrada está motorizada com um PL11.

A gare fantasma no seu comprimento. Consigo colocar 12 a 15 vagões aqui, contanto com locomotivas e cabooses. Parece pouco, mas é o suficiente para aumentar bastante a jogabilidade.

O primeiro ensaio com uma GP35 da KATO e dois vagões de 50 pés.

Espero que gostem. 

Abraço a todos.

quarta-feira, 17 de agosto de 2016

Nordeste americano em Portugal

Olá a todos.

Aqui vai a primeira mensagem mais a serio no blog, agora sobre este novo projecto.

Com uma mudança de casa em 2015, surgiu a oportunidade de ter um espaço que serve de arrumação, mas também serve como atelier de modelismo, onde faço  grande parte dos meus projectos, mas também onde  está a maqueta.

Esta nova maqueta, é finalmente um grande projecto. Não creio que será a última, mas será aquela que seráfeita com miais tempo, com mais calma, e sem grandes pressas.

Está a ser pleaneada há mais de um ano, com a ajuda de membros do fórum MRH. Sendo uma maqueta baseada no Nordeste americano , a ajuda que tenho recebido tem sido fundamental.

Aqui vai o plano de vias actual e alguns detalhes:

NomeNew England - Cátia's Branchline
Escala: HO
Dimensões : 5,20 x 2,10 m
Tipo: prateleira
Raio mínimo : 55cm
Inclinação máximanenhuma
Leito de via: contraplacado de 10mm, com cortiça em algumas zonas
Comprimento da via principal: 14 metros, incluíndo a gare fantasma
Via: Peco, código 83
Aparelhos de via: Peco, manuais.
Tamanho minimo de AMV: Peco #5
Sistema de rotas de veículos ferroviarios: Ainda por decidir, talvez switch list.
Controlo: ROCO Multimaus

terça-feira, 16 de agosto de 2016

De volta ao blog

Olá a todos.

Já lá vão uns bons meses que não escrevo nada no blog. Quase que ficou um pouco ao abandono, e poucas actualizações. Acho que devo dar uma explicação: desde que abri a minha página no Facebook, pensei que ali seria mais fácil mostrar o que estou a fazer. Mas há muito modelista nacional e internacional que não tem Facebook.
Gosto de partilhar o que faço: não pretendo notoriedade, não pretendo protagonismo. Pretendo mostrar o que sei fazer, mal ou bem.
No Facebook é difícil haver um seguimento cronológico correcto. No blog é mais fácil.
Não pretendo com isto dizer que vou abandonar o Facebook, ou o YouTube. Não. Vou mostrar pequenos apontamentos fotográficos, com apontadores para este blog.
Isto é o que a maior parte dos modelistas que sigo fazem, independentemente do tipo de modelismo.
Vamos ver se resulta.
Um abraço a todos!

segunda-feira, 18 de julho de 2016

First train on the layout





I hope you enjoy. 



Take care.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2016