Modelismo Ferroviário

Grafenwalde de Tim Hale

2012-01-25T13:48:00.001Z

Olá a todos.
Hoje vou mostrar mais um layout construído no Reino Unido.
Mais uma vez se mostra que não precisamos de ter um espaço muito grande para fazermos um layout bem decorado, e realista.
A Escala é H0, a via creio ser PECO cod.75, o ambiente é DB, na época III.
Ficam as fotos.

A fotos foram retiradas do blogue do mesmo, em Beaminster Road
Abraço a todos

Chris Nevard

2012-01-08T11:47:00.001Z

Olá a todos.

Espero que tenham tido umas boas entradas em 2012.

Hoje venho mostra-vos um novo link, sobre modelismo britânco, tanto em 00 (1/76, mas que utiliza a nossa bitola de 16,5mm do H0) bem como 009, equivalente ao H0e (H0 em bitola de 9mm - a mesma da Escala N).

Este rapaz mostra como se pode fazer layouts excelentes, com pouco espaço, orçamento reduzido, e como se pode dar a sensação de realidade. Uma coisa é certa: dedica-se muito ao seu material circulante, porque está farto dos contadores de rebites, que tão bem nós conhecemos no nosso país...

Dêm uma vista de olhos em: http://nevardmedia.blogspot.com/ e em http://www.nevard.com/

Agora umas fotos do trabalho do homem (atenção que são vários layouts como poderão perceber pelo site e pelo blog dele):

Um abraço a todos.

Novidades

2011-12-29T18:11:00.002Z

Olá de novo.

Novidades,... nenhumas ou quase nenhumas.

Recebi um presente envenenado: Um vaghão Electrotren , ref.ª 1579, da SNCF. H0. Pode ser que um dia volte a fazer qualquer coisa, mas destas vez em H0...

Aproveito esta mensagem, para anunciar que está nas bancas o número 557 da revista francesa RMF. Esta revista trás de especial a primeira parte da reportagem a uma das melhores maquetas ferroviárias de ambiente francês, a "BiscaTrain".

Vale a pena ler, e vale a pena visitar o site do rapaz: http://www.biscatrain.fr/

Bom ano para todos.

Smartphones e Telemóveis

2011-12-29T13:37:00.000Z

Com a abundância de gadgets que existem no mercado activei a opção do blog para poder ser visualizado em dispositivos móveis.

Bom Ano de 2012 a todos.

Não vale apena

2011-12-14T18:40:00.001Z

Olá a todos.
Não vale a pena estar a relembrar o que aconteceu. Decidi por isso apagar algumas mensagens que não faziam sentido estarem aqui.
Ainda por aqui ando.

Para mostrar que não estou quieto...

2011-01-26T13:27:00.000Z

Olá a todos.

Já lá vai um mês que não actualizava esta coisa. Mas neste mês que passou, não consegui ficar quieto. Mesmo nada quieto. E vai de montar então o que tinha para lá, e comecei também com umas experiências cénicas.

Mais uma vez, os kits são Vollmer, e o tratamento igual: aerógrafo, pincel seco, washes e no fim, pigmentos. As alterações estão na iluminação: sobretudo LED's.

Vamos às fotos:

Foto que mostra a estação Vollmer 7615. Uma peça muito bonita, e simples de terminar.

Outra vista da estação. Fiz uma experiência com o balastro. Ficou tal como eu queria. É hora de avançar para o resto.

Ambiente nocturno. Estou tentar dar alguma importância à iluminação, que como referi, sobretudo com LED's.

O armazém de mercadorias Vollmer 7539. Exagerado para o tamanho da estação e da vila, mas sempre gostei deste modelo.

O mesmo armazém à noite. Os LED's dão uma luz muito bonita, melhor que as lâmpadas normais que costumamos utilizar. Escolhi a cor branca propositadamente, para contrastar com o amarelo do interior.

A estas duas estruturas falta-lhes uma coisa. Dar a sensação de movimento e de uso: figuras e verdes (plantas, trepadeiras, etc...)

Relembro que este projecto é para utilizar materiais que já cá tinha por casa, para gastar o menos possível, em épocas de contenção, como esta que atravessamos.

Espero que seja do vosso agrado.

Abraços a todos.

Balastro

2010-12-22T04:41:00.000Z

Olá a todos.

Hoje vou mostrar mais um video que está nos meus favoritos. É a sobre a técnica que uso há anos para balastrar a via.

O criador deste layout, infelizmente, já não é modelista ferroviário, e o layout não existe, desde 2009....

Espero que seja útil.

Abraços e Boas Festas.

Circuito eléctrico (parte 1)

2010-12-12T18:56:00.001Z

Olá a todos.

Hoje venho mostrar três fotografias rápidas sobre o circuito eléctrico deste pequeno layout. Ainda tenho que pensar em um nome para o mesmo.

Esta é uma foto geral do “capot” aberto, Um transformador de corrente alterna Märklin que sobrou, no canto superior do layout. Do transformador vêm quatro fios – dois azuis e dois pretos. Os que estão mais à esquerda vão alimentar o reóstato. Os que estão mais à direita vão alimentar os motores dos desvios. Se repararem, a meio destes últimos cabos, tenho dois componentes electrónicos. Começo com uma ponte rectificadora, que transforma a corrente alterna em corrente contínua, que por usa vez irá alimentar um condensador electrolítico de 4700 microfarads. Este rapazola irá dar uma descarga directa sobre os motores das agulhas, cada vez que é solicitado. Desta forma, as agulhas nunca irão ficar por mudar, e também deixo de ouvir o barulho irritante de campainha de porta que os motores PECO fazem quando accionados por AC, passando apenas a ouvir um pequeno estalo, resultantes da mudança mecânica das agulhas.

Como disse atrás, dois dos fios estão a alimentar o reóstato. E aqui está a “traseira”. Utilizei um Gaugemaster modelo UF, de painel. Este comando está equipado com uma função de “feedback" – o comando vai analisado o comportamento eléctrico do motor, fazendo ligeiros ajustes automáticos à tensão que lhe é aplicada, de forma a que o motor mantenha as mesma velocidade. Um pouco como o controlo de carga utilizado pelos decoders digitais.

E aqui está a frente do layout. Do lado direito o Gaugemaster montado no seu sitio. Do lado esquerdo os interruptores que controlam os cantões eléctricos.

E agora, vou descansar… amanhã é dia de trabalho! A parte dois virá assim que o tiver os botões para os desvios.

Abraços a todos.

Windows Live Writer

2010-12-05T09:51:00.001Z

Olá a todos.

Hoje estou a experimentar uma ferramenta nova da Microsoft: O Windows Live Writer. Ao que parece, esta aplicação permite a inclusão de artigos e mensagens novas, sem utilizar o serviço de edição do Blogger, que por vezes não funciona da melhor forma…

Se esta ferramenta funcionar bem, irei passar a escrever todos os artigos deste meu pequeno canto com esta ferramenta!!!

Abraços a todos.

30000 visitas e 100 mensagens...

2010-11-30T13:18:00.002Z

Olá a todos.

Muito rapidamente, agradeço a todos os que têm visitado este blog, conseguindo chegar às 30000 visitas, e assim como esta mensagem que é a 101ª mensagem.

Espero continuar a mostrar os meus trabalhos através deste blog e chegar às 60000 visitas, assim como às 200 mensagens.

Abraços a todos.

Via pintada

2010-11-28T19:20:00.000Z

Olá a todos.

Em pouco tempo, liguei o compressor e dediquei-me á pintura dos carris.

Estas foram as duas cores utilizadas: Vallejo 71056 Black Grey para base, pintado com o aerógrafo a 2,0 bar e o Tamiya XF-64 Red Brown, também com aerógrafo, mas a 1,2bar, e com o limitador do curso do gatilho a meio, para pintura apenas dos carris.

Depois, de deixei secar bem, e com o diluente para tintas da Tamiya X-20 e umas cotonetes, limpei o topo do carril. O resultado foi este:

Agora vou-me entreter com o esquema eléctrico durante mais algum tempo. Mas estou "mortinho" para começar com a decoração desta coisa...

Abraços a todos.

Fios... e mais fios...

2010-11-19T08:52:00.000Z

Olá a todos.

A facilidade de layouts e projectos mais pequenos é esta mesmo: em pouco tempo se faz grandes progressos, e facilmente chegaremos ao ponto de termos um cenário pronto ou quase pronto para colocarmos os detalhes que dão vida aos mesmos.

Ontem à noite, entre a minha hora de jantar (21H) e o início do "Biggest Looser" (23H), estive de volta dos cantões e a da arrumação dos fios que já vou tendo.

Como foi dito anteriormente este mini-layout será analógico, pelo que tive que fazer alguns cortes na via, com o miniberbequim (é tudo mini...) e um disco de esmeril:

Depois preenchi os espaços com tiras de Evergreen, colado com CA. O facto de ser branco, irá ajudar a perceber onde estão os cortes de via, para parar o material circulante sem toques ou choques.

Com um bisturi e uma lima dei o acabamento final, retirando o excesso.

No fim, arrumei os cabps todos com a ajuda de cola quente... lá foram mais uns palavrões. Na frente do layout já se vê a caixa de controlo de tudo isto. Resta-me agora arranjar uma maneira inteligente de ligar e desligar o transformador do layout... Estou a pensar em fichas RCA de áudio!

E pronto. Agora já consigo fazer cruzamento de comboios e algumas manobras com vagões, muito facilmente. Em 6H, avancei um bom bocado...

Abraço a todos.

Aproveitamento de material antigo

2010-11-16T13:48:00.000Z

Olá a todos.

Já lá vai uns bons dias sem uma actualização sobre comboios e modelismo ferroviário cá deste lado. Bem, ontem, em conversa com um amigo, e depois de muito ver e ler coisas sobre modelismo ferroviário do Japão, decidi experimentar fazer uma pequena maqueta em 91 x 65 cm, mas sem gastar, ou gastar muito pouco. Tenho lá por casa, material que fui adquirindo ao longo dos tempos, e que por si só não vale nada para vender em 2ª mão:

Madeiras;

Carril;

Cortiças;

Roofmate;

Kits montados ou por montar;

Material circulante, que por usar carril do código 55 da ATLAS na Lonesome, não circula;

Etc, etc...

Decidi, por mão às obra e fazer alguma coisa, que apesar de ser muito simples, me irá entreter durante alguns tempos.

A medida escolhida tem apenas a ver com um módulo que me foi cedido, por uns amigos, e que estava à espera que acontecesse alguma coisa.

A ideia dos mini-layouts é conseguirmos ter comboios a circular, sejam eles de linhas secundárias, minas, comboios turísticos de praia (lembram-se Shifting Sands, um layout precisamente com estas medidas, mas em O, com comboios em N?) em pouco espaço, e termos projectos fáceis de concluir, que não seja necessário gastarmos fortunas para o acabarmos.

E foi então, que em duas horinhas apenas, ontem à noite, isto aconteceu:

A minha mesa de trabalho, vazia e limpa, à espera...

O módulo, em contraplacado marítimo, leve, apesar do tamanho.
O ideal era ele ainda ser um pouco mais pequeno...

O plano de vias desenhado em WinTrack 10.0.

Está ao contrário, porque não me apercebi que as agulhas que tinha

eram ao contrário...

O ensaio com PECO SetTrack, código 80. Ainda não assentei a cortiça, e

pergunto-me se valerá a pena: afinal isto é uma linha quase abandonada...

Ao fim de duas horas, o aspecto era este, com linha PECO Flexível, código 80.

A linha é horrível, e monstruosamente grande, mas como era o que tinha, vai disto!...

Hoje vou ver se faço as ligações eléctricas para por a comboiada a andar e a esticar as pernas. Depois o resto logo se vê!!!

Abraços a todos!

Modelismo ferroviário?

2010-10-20T13:53:00.005+01:00

Há dias que me apetece escrever sobre o modelismo em Portugal. Hoje é um desses dias. Isto foi provocado por ter lido uma revista da Modelrailroader, com o título “How to Build More Layout in Less Space”.

Esta revista tem catorze artigos sobre a construção compacta de layouts. Epah, magnifico! A malta deveria ler isto... mas o quê, gastar dinheiro em revistas, livros e/ou DVD’s sobre assunto? Não... nós nascemos todos ensinados. Sabemos todos criar cenários realistas e correctos... certo? Errado. É por isso é que a minha colecção de revistas e livros não para de crescer: Model Railroader, Loco Revue, Eisenbahn Journal, MRH (esta é gratuita, sabiam???) É um PDF com conteúdos multimédia, com dicas fantásticas sobre modelismo). Não nasci ensinado, nem nunca fui bom a Trabalhos Manuais na Escola.

O que vejo cada vez mais, seja cá dentro ou lá fora, são as aberrações de maquetas... desculpem... de amontoados de material, que nada têm a ver com a realidade. No modelismo ferroviário tentamos reproduzir a realidade à escala. O que se vê mais é a malta que gosta do comboio eléctrico e faz a sua colecção, mas que se intitulam de modelistas ferroviários.

No meu ponto de vista o que se passa é o seguinte:
Modelista ferroviário – Pessoa que se dedica à construção de um cenário baseado ou não na realidade, mas que os critérios de construção têm a ver com um determinado período ou espaço temporal
Coleccionador ferroviário – Pessoa que se dedica à colecção de modelos ferroviários, e que até é capaz de por os seus modelos a rolar de vez em quando, porque até tem uma chapa de madeira com umas linhas pregadas.
Amante do comboio eléctrico – Pessoa que compra tudo e mais alguma coisa, sem qualquer tipo de critério, e que faz um cenário que não é baseado em nada, e que por vezes acaba por ficar tudo tão complicado que fica tudo menos credível.

Sou capaz de ser um pouco radical nestes conceitos, até porque me considero um pouco dos três. Mas de facto, a minha colecção está-se a dirigir para um determinado local e época. O layout também...

Malta, vamos lá com calma, e vamos deixar de ser “Velhos do Restelo”. Hoje em dia só não fazemos maquetas melhores se não quisermos.

Eu próprio meti-me numa alhada complicada... “ah e tal vou fazer uma trestle bridge...” Errado... não a fiz, e ainda está por fazer. Devemos manter o projecto da maqueta simples, sobretudo se não temos muita experiência. Devemos procurar fotografias da realidade para inspiração.
Digam-me lá se faz sentido vermos uma CP 1400 azul ao lado de uma 5600, numa mesma fotografia? Mas faz mais sentido se, com pequenas alterações, fotografarmos a maqueta com a 1400 azul com carros da época, e depois pomos a 5600 com carros da época. Fica ou não diferente???

Pensem nisso...

E muito importante: ninguém nasceu ensinado. As revistas ajudam muito. E não é por €7,60 de uma Model Railroader que o a coisa corre mal durante o mês... É preferível gastarmos esse dinheiro, para nos ajudar a escolher os produtos e técnicas correctas, do que andarmos a comprar e experimentar material por tentativa/erro.

Ah, e mais digo: Os livros da NOCH são excelentes!!! Até dizem o que devemos usar em cada capítulo!

Venham daí os vossos pensamentos e ideias.
Abraços.

Mais uma ModelScala terminada!

2010-09-28T23:19:00.000+01:00

E da melhor forma. Só tenho uma coisa a dizer: Parabéns AMM!!
E parabéns a todos os que participaram.
Vamos ás fotos que é o que interessa!!

Modelscala 2010

2010-09-22T21:44:00.000+01:00

Olá a todos.

Mais uma vez, vai-se realizar a ModelScala 2010, a nona a realizar pela Associação de Modelismo do Montijo.
Será uma exposição a decorrer no Pavilhão nº2 do Montijo, que fica perto da Praça de Touros, durante os dias 25 e 26 de Setembro.

Espera-se este ano uma exposição ainda melhor que a do ano passado, e assim espero que seja, para bem da AMM. Irá estar também presente uma maqueta ferroviária seguindo as Normas Maquetren com 12 x 12 metros, por mão da APAC.

Este ano não vou participar, mas tenciono fazer uam reportagem fotográfica, que será depois apresentada aqui no blog.

Um abraço a todos.

Retrogamming!!! Relembrar bons tempos!

2010-09-14T18:51:00.001+01:00

Olá!

Já lá vai uns bons dias que falo aqui de comboios... e também não vai ser hoje. Ando um pouco distanciado dos comboios, com a minha atenção a ser puxada para outras direcções.

Uma das coisas que me despertou a minha atenção foi o retrogamming. O que é isto? Simples - jogos antigos, não em PC, mas nas consolas de jogos antigas, daquelas que se ligavam ao cabo de antena da TV, não dessas modernas através de S-Video, Scart, Componentes ou HDMI.

Por uma troca que fiz tive acesso a uma SEGA Mega Drive II... Valha-me Deus! O que fui eu fazer? "Obriga-me" a jogar glórias como o Sonic 1 & 2, Super Hangon, Streets of Rage e muitos mais...
Lá em casa, já lá está uma Sony PS2, para jogos como o Singstar, Buzz, e outros... mas quando voltei a ligar a MD II esta semana, coloquei o cartucho do Sonic 2, e liguei tudo e 2 ou três segundos mais tarde ouvi a bela da cantilena "SEGA"! Que nostalgia. Uma pequena busca pelo leilões.net, miau.pt ou eBay.co.uk fez-me perceber que hoje em dia por 2 ou 3 euros conseguimos comprar jogos para esta consola, que para mim sempre foi superior à sua rival Super Nintendo.

Para quem não se lembra:

Isto é uma Mega Drive dois com o cartucho do Sonic 2. Esta imagem foi retirada do Blog Tigrão Filmes.

O Sonic é a mascote da SEGA, o grande rival do Super Mário da Nintendo.

Aqui fica um video do primeiro jogo - Sonic, The hedgehog

Mas porquê ter uma consola antiga, e não apostar nos emuladores que existem para jogar estes jogos? Porque não é a mesma coisa, o mesmo sentimento. Até podia jogar isto na minha PS2, mas não é a mesma coisa. O facto de ter a consola, com o cartucho colocado na mesma, e tê-la ligada à TV dá outro "sáinete" (?!?!?!!!!). Não nos esqueçamos que estamos a falar de um sistema que apareceu no final da década de 80, do século passado. Para mim, foi a consola que marcou uma geração de "gamers" de 16-bit, e que tem um lugar muito especial nas minhas memórias, pois foi aos 12 / 13 anos que tive a minha primeira, e que depois vendi para comprar uma PSX (a primeira Playstation). É uma pena que a SEGA tenha passado por maus bocados, e que tenha deixado de produzir hardware...
Vou dando mais noticias sobre isto, e assim puder coloco fotografias da minha colecção.
Um abraço a todos.

Italian Horses

2010-08-30T13:43:00.001+01:00

Olá a todos novamente.

Este blog, para além de mostrar os meus trabalhos de modelismo ferroviário, serve também para mostrar outras coisas, como é caso do quarto, de fotografias, do meu aquário e de outros trabalhos de modelismo, o qual também gosto muito de fazer.

Posto isto, após ter pedido autorização ao proprietário das fotos, vou colocar aqui fotos dos três últimos trabalhos de um excelente modelista, conhecido na comunidade do modelismo estático internacional. Mas atenção que não estou a falar de comboios, mas sim de modelismo estático automóvel (também conhecido como automodelismo) à escala 1/24.

O seu nome é Alex Kustov, e o site é o http://italianhorses.net. O Alex leva o modelismo estático a um patamar muito elevado. Não quero dizer, atenção, que nós não temos bons modelistas cá em Portugal - basta irmos ao forum Modelismo Na Net (que felizmente não vai fechar) para verificarmos exactamente ao oposto.

Dediquei à construção de dois ou três modelos nesta escala também, os quais irei mostrar oportunamente, mas devo dizer que a inspiração e a vontade veio através do site deste rapaz. Este tipo de modelismo é também uma óptima escola para a construção de kits e sua pintura, pois somos obrigados a dar sempre um bom acabamento às peças e não o acabamento "mais ou menos", pois todas elas são visíveis.

O texto já vai longo!!!... A malta gosta é de fotos...

Mais uma vez chamo à atenção para a escala 1/24. Estes modelos têm cerca de 17 cms de comprido... e o acabamento é excelente.

Quem gosta de construir modelos em plástico, resina ou metal branco (como é o caso dos Ferraris F40 de competição da primeira fotografia) deveria experimentar. O primeiro não sai bem, normalmente, mas os restantes começam a sair melhor. E depois quando pegamos num modelo da Faller, Vollmer ou KIBRI e o começamos a montar, já olhamos para eles com outros olhos.

Abracinhos a todos..

PS - Só um pequeno reparo - O nome Italian Horses do site do Alex tema ver com a paixão que este grande modelista tem por carros italianos, sobretudo Ferraris. Mas atenção que encontram mais, para além de Ferraris....

Olá a todos...

2010-08-24T18:22:00.001+01:00

As férias por vezes significam mudança... mas calma. Esta não foi destruída, apenas mudou de lugar.

O quarto onde tinha toda aquela tralha, teve que ser libertado para se tornar num quarto onde possa receber visitas e também em um pequeno escritório.

Tudo o que tem a ver com modelismo foi mudado para a arrecadação. Teve que ser!...

Abracinhos a todos.

Mais uma actualização... muito trabalho, mas estou a gostar!!!!

2010-08-01T16:16:00.001+01:00

Olá, boas férias! As minhas estão a chegar, mas até lá vou fazendo qualquer coisa na Lonesome.

Uma das coisas que tinha para fazer era afinar a colocação da boca do túnel, mas para isso, tinha que o montar.
Estes artigos da gama Woodland Scenics são em gesso, uma surpresa para mim. Deu para fazer umas brincadeiras, aproveitando a porosidade do mesmo, quando o pintei.

Depois de cortar as paredes de suporte com a altura correcta e ideal, pintei-o com um acrílico cinzento, bem aguado. Com pouco, ficou logo com boa aparência.

Aproveitei para fazer esta montagem, enquanto a tinta de algumas alterações ao terreno secava. A pintura da fita é sempre opcional, mas tal como o Joe Fugate diz, ajuda muito à mistura de gesso que uso a se fixar no sitio.

Aqui foi no locla onde a boca de túnel se irá colocar.

Aqui, foi apenas uma operação cosmética. Estava ali qualquer coisa a mais!...

Hoje de manhã, Domingo, o primeiro dia de Agosto, foi dia de colocar a massa no sitio por cima da fita. A massa sofreu algumas afinações em relação ao que o Joe diz no DVD 4 da colecção. A minha receita foi:

3 partes de gesso;
1 parte de cimento Portland;
2 partes de vermiculita fina;
1 colher de café de fermento (age como retardador de secagem desta mistura).

Misturei com água para ficar com consistência muito macia.

Tudo foi corrigido usando depois os dedos e água pulverizada.

Mais umas fotos da massa já toda colocada.

Aqui já com a boca de túnel colocada provisoriamente.

Agora tenho que deixar secar bem. Esta mistura tem tendência para encolher, algo que será corrigido mais tarde.

Um abraço a todos.

Trestle Bridge à Americana!!!

2010-07-24T23:54:00.000+01:00

Olá a todos.

Hoje à noite tive de volta da minha ponte. Ufa... estou cansado e doi-me o pescoço! Isto de ser modelista ferroviário deixa o corpo dorido!

Comecei a construir a ponte seguindo as dicas do Joe Fugate, no DVD 4 da colecção Syskiyou Line.

Saquei o molde das linhas usando duas folhas A4 e um lapis de carvão. Depois marquei os pilares a 10 pés à escala de cada um (cerca de 1,5 cms). Como a ponte é em curva cortei Evergreen de 1,5 x 1,5 mm para as base das solipas, com 3cms de comprimento no máximo. Cortei as solipas em Evergreen de 1,0 x 1,0mm. Fiz um molde para o afastamento entre as solipas e comecei a colar, usando sempre o molde das linhas desenhado no papel e cola Tamiya. É um trabalho entediante, mas 1/3 da ponte está concluído.

Entretanto, para desanuviar comecei a fazer um pilar da ponte. Depois de alguma pesquisa no Google encontrei uns planos para a construção em Evergreen. Imprimi o plano e passei-o para um pedaço de PVP que tinha para aqui. Fiz um molde e comecei a cortar e a colar Evergreen de 1,5 x 1,5mm para os postes e 1,0 x 1,0 mm para os braços cruzados.

As coisas resultaram e em três horas fiz isto. Espero durante esta semana fazer mais alguma coisa.

Um abraço a todos.

Mais trabalho feito...

2010-07-22T10:46:00.002+01:00

A coisa segue. Devagar, mas segue!...

Acabei a arrumação de cabos:

Acabei de fazer colocar a fita de máscara:

Coloquei os moldes para os encontros da ponte, que será construída de raíz em Evergreen:

Pintei toda a fita de castanho para ver como as coisas ficarão, bem como ajudará a que as próximas etapas se realizaem correctamente.

Para o lado direito da maqueta falta o portal de túnel, que já vem a caminho.

Muito trabalhinho já foi feito: O painel de controlo também já está acabado. Daqui controlo o sistema a utilizar DC ou DCC, os cantões (em DC), e os AMV's da gare fantasma. Estes são ajudados por um condensador electrólitico. Tudo sinalizado com LED's.

Devagar, mas vai. Espero que gostem.

Abracinhos!

Jon Grant

2010-07-16T18:47:00.003+01:00

Olá a todos.
Hoje estou numa de colocar mensagens.
Encontrei, através de uma dica que me foi dada, videos e fotografias de umas maquetas feitas para exposição de um tipo britânico de nome Jon Grant.
o Jon tem nada mais nada menos que 3 layouts em H0 e 00 -> dois americanos de manobras e um britânico. Sobre este não encontrei nada, mas sobre os americanos encontrei.
Então, o rapaz constrói maquetas para exposições. Só ele faz a festa, e não precisa de mais ninguém.

Este video é sobre a sua primeira maqueta de nome Sweethome Chicago. Passa-se nos suburbios de Chicago!
A velocidade de circulação é excelente. Muito baixa. Só se consegue com bons comandos, a via bem assente e electrificada, e a rodinhas limpas.
Espero que gostem como eu!

The promissed photos

2010-07-15T23:33:00.000+01:00

here they are... ou melhor aqui estão elas!

Abraços a todos.

Update... mas sem fotos!

2010-07-15T14:57:00.000+01:00

Olá a todos.

Tenho trabalhado alguma coisa no layout. Já estão as elevações quase todas feitas, já pintei a via a aerógrafo com o 56 da Vallejo Model Air, segundo as normas FREMO AmericaN, e comecei a colocar o balastro na via que vai ficar dentro do túnel.

Estou à espera que venha a boca de túnel, mas até lá vou-me entretendo com outros trabalhos que tenho em cima da bancada, e quero começar a construir a ponte ferroviária.

Espero que brevemente tenha fotos para colocar.

Abraços a todos.

Ontem houve trabalho.

2010-07-01T13:51:00.000+01:00

Olá a todos.
Ontem houve sessão de trabalho na Atalaia.

Com o material necessário - cola quente, cartão velho, K-Line de 5mm, restos de roofmate, x-acto e fita para máscara de pintura - fiz uma primeira experiência para a zona montanhosa do meu deserto (a linha de Salt Lake é no deserto, mas passa pelas montanhas).

O primeiro passo, foi fazer a escavação para a estrada que vai dar acesso à bomba de gasolina. Passei o formato da estrada para cartão, e vai disto.

Formei as traseiras da montanha que ficarão para esconder a gare-fantasma através de K-Line de 5mm. Tudo a andar com a cola quente.

A bela técnica do Joe Fugate (não foi desenvolvida por este). Isto é muito rápido e aleatório. Cartão canelado cortado em tiras, enrolado e depois colado no sitio... Tudo muito mais ou menos...

A fita já colocada. Rapidamente fiquei com uma ideia de como as coisas ficarão.

A vista por baixo da ponte. para aqui vou ter que construir uma ponte em Evergreen.

Isto foi feito em duas horas, ontem à noite... Agora, quando chegar a casa, vou ver se a coisa me agrada. Se não... facilmente faço emendas.

Abraços a todos.

Mais um video!

2010-06-27T11:09:00.001+01:00

Ando com uma granda panca com os videos.

Mais um:

Abraços!

Eina meu! Videos e tudo!

2010-06-11T00:14:00.003+01:00

Olá a todos.
A minha primeira experiência em video:

Desculpem a qualidade. Foi gravado com uma Webcam.
Espero que gostem.
Abraços.

Progressos feitos!...

2010-06-10T22:11:00.000+01:00

Progressos... com queimaduras, palavrões e tudo a que o Bom Português está habituado a fazer quando está a fazer alguma coisa.

O que é certo é que comecei ontem à noite e acabei hoje, aproveitando o feriado. Estive a assentar via, e fazer electrificações (coisa muito simples - apenas 6 pontos de alimentação).

O que é certo é que ficaram algumas mazelas nas minhas mãos, mas posso dizer que finalmente os comboios já andam.

Vamos às fotos:

Esta primeira foto mostra como as coisas estavam ontem à noite antes de começar: Colei a cortiça com cola de contacto para poliuretano. Era suposto, conforme o Carlos Filipe me deu indicações, isto ter sido feito com balsa, mas depois de ver o preço, decidi que era melhor não. As razões que ele me deu para utilizar a balsa estavam correctas - o "roofmate" poderia sofrer algumas depressões e a cortiça acompanharia estas. Tive que ter um pouco mais de cuidado, mas tudo correu bem. Aliás, nos livros todos que tenho, esta foi sempre a técnica utilizada.

Um "upgrade" às vias PECO para poder fazer a ligação ao código 55 da ATLAS que estou a utilizar.

O estado das coisas a meio do jogo. A gare-fantasma estava completa, com a via toda assente. O ferro de soldar fartou de trabalhar e queimar. Percebem agora os palavrões???

Outra vista da gare-fantasma. Os AMV's desta parte do layout serão os únicos motorizados, pois irão ficar longe da minha vista e de difícil acesso.

A via toda assente e as coisas mais arrumadas. Finalmente, tenho os comboios a andar e posso descansar um pouco. Foram horas de trabalho, mas ainda não está tudo feito.

A cena típica numa altura de operação: nunca poderei ter mais que isto em cima das linhas e até poderá ser um pouco a mais.

Por fazer ficaram as ligações aos interruptores para a electrificação às cróximas das agulhas na frente do layout, e e colocação das alavanças para os mexer. Tenho também que construir o painel de controlo para a gare fantasma, pois preciso de ter uma indicação da via que estará livre. Isto vai implicar relés e afins. Acho que vou gostar desta parte :)

Depois de tudo muito bem testado, começará a construção do cenário: o deserto!!

Fiquem atentos!

Do outro lado do planeta

2010-06-03T11:33:00.001+01:00

Por vezes gosto de explorar o que se faz por esse mundo fora. Em uma das minhas passeatas pela Net, descobri um tema muito interessante, e pelo qual cresce agora um fascínio.

A malta quando fala no Japão, mais propriamente na "comboiada", lembra-se só de estações super-movimentadas, onde para um Shinkansen de 15 em 15 minutos. Mas termos esses comboios a circular em condições, teríamos que ter maquetas com dimensões consideráveis. No entanto, os japoneses, com o muito pouco espaço de habitação que têm, muitas da vezes optam por reproduzir linhas mais pequenas, mais fáceis. Então, executam projectos que lhes leva pouco tempo, e que na maioria das vezes, o traçado é muito inteligente, com o espaço muito bem aproveitado mas muito simples e muito, mas muito bem organizado.

Hakone Tozan é uma linha de montanha que existe a norte de Tóquio. Paisagens lindíssimas, que nada ficam atrás dos Alpes Suíços. É uma linha que facilmente cabe em... 90 x 60 cm, escala N... Parece mentira. Andamos nós a fazer monstros de maquetas, pesados, que nunca mais têm fim, e vêm estes "caramelos" fazer muito melhor em menos espaço. Claro que não pomos um comboio-bala, nem mesmo uma Ce 6/8, mas eles têm pequenas automotoras eléctricas (que também existem em modelo) neste circuito.

Ora digam-me lá se estes circuitos não são lindos:

E ainda uma outra maqueta:

Tudo isto em 90 x 60 cm... É incrível... Eu pelo menos assim o acho!

Abraço!

As coisas vão indo... lentamente...

2010-06-01T00:16:00.001+01:00

Olá a todos.

Este fim-de-semana, apesar de estar meio para adoentado, com dores corporais, decidi fazer alguma coisa deste novo projecto.

Sem a madeira, não se faz a estrutura, então lá fui comprar a dita. Fui ao IZI aqui do Montijo, e comprei uns barrotes de casquinha. Não foi nada fácil - devemos tentar escolher os mais direitos, sem nós. Armei-me em forreta, e agora estou um pouco arrependido. Deveria ter escolhido uns maiorizitos... 50 x15 mm foi o que escolhi. Para os tampos, qualquer coisa serve neste caso, pois a ideia é cobrir tudo com o belo Roofmate.

Aqui ficam uma foto do trabalho concluído.

Não preciso nenhum curso: basta termos à mão um lápis, um esquadro de marceneiro, uma aparafusadora sem fios, uma broca na medida dos parafuso, uma caixa de parafusos e cola de madeira. É só preciso ter calma também.

Entretantos, queira imprimir o plano de vias feito em Auto CAD pelo meu amigo Carlos Filipe em tamanho real. Pesquisei, "Googlei", e lá descobri um que dá para o que quero: AB Viewer 7. Botei em cima da mesa as folhas:

Dá para ter uma ideia daquilo que vai ser este diorama funcional... Tenho que pedir ao Carlos que me ajude, pois as agulhas da ATLAS C55 não têm a mesma geometria da PECO... Mas de resto, tudo bem!

Para ajudar à festa de hoje, chegaram-me os mecanismos manuais para as agulhas. Estou muito entusiasmado com estes ditos. São muito fáceis de montar, muito baratos e servem muito bem para o que eu quero. São feitos em madeira cortada a lazer, montam-se em 10 minutos, e incluem um switch para me fazer a correcção da polaridade na cróxima das agulhas.

A Fast-Tracks.com ainda me enviou um DVD com montes de vídeos e tutoriais para nos ensinar a assentar via à mão.

Uma coisa que me irei lançar, quando tiver mais "tempo"...

Já agora, fica aqui um video para a malta ver o que é isto e como se monta:

Abraços a todos

Joe Fugate

2010-05-25T16:56:00.002+01:00

Olá a todos.

Hoje vou falar de um DVD sobre modelismo ferroviário de um dos melhores modelistas de todos os tempos: Joe Fugate.

Este modelista, criou uma coleção de 5 DVDs sobre a sua maqueta "Syskiyou Line", na década de 80. Este primeiro DVD mostra a sua maqueta no total: 1100 pés de estivesse toda ao mesmo nível. Temos ainda a oportunidade de vermos um comboio de mercadorias a circular em toda a maqueta. Demora uma hora esta parte, e vale a apena ver.

O Joe Fugate utiliza conceitos muito básicos para a criação da sua maqueta: a cor e a textura. É sem dúvida o mais importante.

Este DVD tem a duração de 67 minutos e mais 27 minutos de cenas especiais. Conta ainda com umas dicas para fazer uns mecanismos para as agulhas manuais.

É uma coleção a não perder, que poderá ser encomendada através de:
http://model-trains-video.com/

Aqui fica uma demo:

Abraços a todos.

Keep It Simple, Stupid

2010-05-21T18:38:00.001+01:00

No meio das decisões do que fazer ou não, o Carlos Filipe (mais uma vez os meus agradecimentos) fez-me um plano de vias para uma maqueta em ambiente norte-americano, usando o princípio KISS : Keep It Simple, Stupid. É princípio que valoriza a simplicidade e defende que toda a complexidade deve ser evitada. Este princípio aplica-se em Artes & Letras e semelhantes, e no nosso hobby também.

É comum, quando estamos a projectar a nossa maqueta, que a mesma deve ter tudo e mais alguma coisa, porque vemos, lemos e navegamos na net, e tentamos incluir tudo na nossa maqueta. O que acaba por acontecer é que a maqueta torna-se um Caos, sem conseguirmos perceber o que é o quê, e onde começa o quê... Devemos ponderar sempre o que estamos a reproduzir. É uma linha secundária? É uma linha principal? É uma zona rural? Uma zona portuária? Um ambiente urbano? É comum vermos tudo isto misturado numa maqueta com apenas 2 x 1 metros... no que dá??? Confusão, Caos, e feio...

É preferível dedicarmos o espaço que temos a apenas um tema, ou a uma parte do tema, e termos material circulante a condizer com o que estar a recriar. É comum também vermos uma F7 da Union Pacific ao lado de uma bela BR44 da DB... É a chamada "comboiolândia" como já vi por aí algures...

Se nos mantivermos num tema, fazemos um cenário que nada fica a dever às revistas da especialidade.

Com tudo isto em mente, decidimos fazer uma oval (Meu Deus, uma oval mesmo?!?!?), com uma via desviada para cruzamentos e uma gare fantasma de duas vias para poder trocar comboios retirando uns e pondo outros em cena.

No fundo, aquilo que fazemos nas nossas maquetas não é mais que um "show" que será para entretenimento de quem a está a ver (sejamos nós, ou as nossas esposas, namoradas, filhos, netos, amigos ou desconhecidos).

A ideia desta maqueta nasceu com KISS em primeiro plano e o "railfanning" em segundo... Quero sentir-me um entusiasta que está a fazer "railfanning", e que está com a máquina em punho à espera do próximo comboio.

Mais uma vez, o Carlos fez-me o desenho para eu sentir o ambiente. Excelente. Muitas vezes falta-nos este tipo de planeamento para realizarmos uma maqueta funcional e realista. Tudo muito simples: um posto de gasolina no meio de uma estrada que atravessa o deserto norte-americano, um Peterbuilt sobe esta mesma estrada. Um policia apanhou um transgressor em excesso de velocidade. E eu deverei andar por ali também a tirar as minhas fotos.

O plano de vias:

Seguindo o KISS, as permissas de construção serão as seguintes:

Circuito contínuo em 210 x 60 cm
Composições até 85 cm, para permitir cruzamentos
Cenário desértico, em tons amarelos ou ocres
Facilidade de construção
Construção de forma a poder transportar.
Baixo custo
Gare fantasma nas traseiras

Agora é mãos à obra!

Desejem-me sorte!

Schanielburg kaput!

2010-05-20T17:21:00.002+01:00

Schanielburg acabou.
Preciso do espaço. Preciso de por as minhas ideias em ordem. A Sara ajudou-me e dá-me apoio.
O que vai sair daqui? O que está a acontecer?

Alguma coisa vai acontecer com certeza... mas sem certezas!!! Neste momento já não tenho nada que fosse parte do anterior projecto. Fartei-me de coisas que me façam gastar muito dinheiro, que não têm andamento, e que preciso de mover mundos para acabar...

Será que é desta? Ou ainda não? Será que alguma coisa vai acontecer ou não? Não sei... não sei...

Fiquem atentos!...

Mais Links para a lista

2010-05-08T11:44:00.002+01:00

Olá olá.

Mais uns links para a lista:

Paul Scoles
Maqueta em Sn3 (1:64 em via estreita), de ambiente norte-americano. O Paul Scoles é um mestre do modelismo, que utiliza técnicas muito basicas, muito à base do KISS (Keep It Simple Stupid - tradução à letra: Mantém estupidamente simples). Site em inglês. Maqueta nos EUA.

Lennart Svedberg
Maqueta em construção em Escala N, muito simples de ambiente norte-americano, para railfanning. O Lennart é Sueco, e deu muita prioridade ao acabamento simples e bonito da sua maqueta. Site em inglês. Maqueta na Suécia.

The Elmwood & Marigny River
Maqueta também em construção em Escala N, baseado no projecto de 2010 da revista Model Railroader. O Shaun atravessou uma situação complicada, mas está de volta ao activo. Site em inglês. Maqueta nos EUA.

Por agora é tudo.

Vendo

2010-04-28T12:00:00.002+01:00

Estou a vender os meus kits da minha maqueta.

Estação Waldbronn Vollmer 7523; Torre de sinais KIBRI 7805; Casa Vollmer 7730; Quartel dos bombeiros Vollmer 7780; Armazém de mercadorias Faller 222134

80eur tudo.

Contactem-me para xaniel@netvisao.pt

Aceitam-se...

2010-04-27T21:56:00.001+01:00

Olá a todos.

Vou mostrar aqui umas fotos de um kit que montei para um cliente:

Passei a fazer trabalhos para fora.
Estou disponível para montagem de kits, pintura e envelhecimento mediante orçamento.

Contactem-me para xaniel@netvisao.pt

Estou ao vosso dispor!

Pausa

2010-04-10T08:07:00.001+01:00

Há alturas da nossa vida que temos que parar um pouco, relaxar, e tomar decisões.

É por isso que decidir pausar um pouco com o hobby, e dar mais atenção a bens preciosos que tenho na minha vida.

Não é por isso no entanto que vou deixar de escrever aqui no blog e dar noticias, quando achar que o devo fazer.

O modelismo ferroviário é um hobby para a vida e não é preciso fazer tudo "sangria desatada". Schanielburg vai para a sua construção, e quem sabe até deixar de existir durante tempo indeterminado... Não se passa nada de errado, nem é sequer doença... apenas uma pausa!

Abraço a todos e obrigado por terem acompanhado este blog.
Um bem haja!

Visita ao Carlos Filipe

2010-03-30T00:00:00.000+01:00

Olá a todos.

Esta segunda-feira, fiz uma visita ao meu amigo Carlos Filipe, que já não via há muito tempo. Foi uma tarde muito bem passada, onde deu para falar sobre o futuro de Schanielburg, sobre modelismo e sobre os projectos futuros do Carlos.

Deu também para "bater duas chapas" ao maravilhoso "Nenhures", diorama em 1/48 em bitola de 9mm, construído em 430 x 330, ou seja uma bandeja de "self-service". Mais uma vez, a creatividade do Carlos não para de surpreender pelo positivo: Não deve ter gasto mais que 15 ou 20€ para construir este pequeno diorama funcional: Um habitante do Colorado, USA, decidiu construir um layout de jardim, gigante. Situação bastante comum nos EUA, UK, e Hollanda.

As estrutras são em papel, a base é uma placa de roofmate, e o resto são os balastros e gravilhas que o Carlos acumulou ao longo de anos. As árvores são o célebre kit 23100. A linha é uma Flextrack da PECO SL-300.

Espero poder ver esta maqueta numa próxima exposição.

Abraços a todos. Espero que gostem do trabalho.

Mais uma nova actualização - Faller 212107

2010-03-15T01:31:00.003Z

Olá a todos.

Como sabem, Schanielburg, encontra-se em remodelações. Estou a fazer aquilo que deveria ter feito desde o início, seguir o projecto.

Schanielburg é uma pequena vila perdida na Alemanha, no pós-WWII, 1956. Não é grande para ter uma estação tão grande como tinha. Vai daí, começa-se do principio.

Então, estou a começar por montar a nova estação, mas dentro do tamanho que deveria ser e a que já estava planeada: Faller 212107.

Aqui vão mais umas fotos:

Neste momento, encontra-se apenas montada, a aguardar a pintura.

Esta última é uma geral para a malta poder ter uma noção do tamanho deste modelo. Adoro a minha Escala N (1:160).

Abraço a todos.

Artigos por... Carlos Filipe

2010-03-12T13:25:00.004Z

Olá a todos.

É com enorme prazer que publico o primeiro de um série de artigos em PDF escritos pelo Carlos Filipe, modelista convicto, e muito, mas muito talentoso.
O Carlos tem uma ideias para o modelismo ferroviário muito diferentes do que é habitual vermos pelas Terras do Zé Povinho.
Aqui fica o primeiro artigo:

Algures nos Mares da China... (PDF)

Esta lista vai sendo actualizada conforme vão existindo mais artigos do Carlos.
Esperamos que seja do vosso agrado.
Abraços a todos.

Update, ou "Down-date"?

2010-03-10T18:16:00.001Z

Olá!

Passou-me uma coisa má pela cabeça: Arranquei o cais que tinha feito. Estava ali qualquer coisa que não me agradava.

Vou refazê-los, em Evergreen, e fora da maqueta, para depois encaixar lá....

Uma chamada de atenção pois vou vender algumas coisas que tenho por aqui. Contactem-me para saberem mais...

Abraços a todos.

O modelismo... ferroviário?!?

2010-03-05T13:43:00.000Z

Olá.

Hoje, apetece-me escrever, sem dar novidades ou notícias sobre o meu layout. Aptece-me escrever sobre aquilo que vejo e leio nos fóruns nacionais. Apetece-me fazer alguma coisa para mudar a mentalidade dos nossos modelistas, como eu mudei também.

Cada vez que abro um ou outro fórum nacional, farto-me de ler o mesmo, mas de diferentes autores "falta isto e aquilo no modelo... está mal feito assim ou assado"... mas quando estes mesmos autores mostrarm os seus trabalhos de modelismo no cenário, fico com calafrios. Chamamos a estes tipos "conta-rebites". Estes conta-rebites são, correctamente associados ao "fine-scale". O "fine-scale" é o aperfeiçoamento dos modelos, desde a sua matrícula até à correcção completa do modelo, incluíndo as rodas, passando estas últimas para o RP-25. Meu Deus outra desgraça:

"O RP-25 nas nossas maquetas não funciona! Devia haver sempre as rodas NEM!" - dizem estes contra-rebites. E nós temos umas pequenas e horríveis ovais e não funcionam... Agora os norte-americanos têm centenas de metros de carril assente, com sessões de operação com 10/15 participantes, tudo com rodas RP-25 e aquilo funciona... Afinal de quem é a culpa? Do RP-25??? Não me parece...

Mas, o "fine-scale" não é só no material circulante que se deve aplicar. Em toda a nossa maqueta deve ser aplicado. Desde o seu planeamento e traçado, a sua decoração consoante o local que estamos a retratar (já vos disse que o modelismo é a reprodução da realidade à escala?!?!?!?), a época (o que se vê mais é o VW Passat CC ao lado de uma S3/6 de Época I), a operação da maqueta (a velocidade, meus amigos... porque é que temos sempre a tendência de por aquilo a circular tipo TGV???).

Infelizmente, raras são as maquetas que são do conhecimento geral e que têm algum sentido. São, como li no Modelismo na Net, a "Comboiolândia", onde temos uma chapa de madeira com muiiiiiiiiiitas linhas, uma ou duas casas, e 40 mil comboios a andar.

Eu, pessoalmente, gosto muito de ver a minha crocodilo a arrastar-se muito devagarinho pela linha, e chega-me bem. Nunca gostei de ver uma maqueta com muitos comboios, porque aquilo que eu tento fazer é "reproduzir a realidade à escala".

Atenção, não sou ninguém, mas esta é a minha opinião, e gostava que as coisas fossem diferentes. Gostava que houvesse mais malta a construir maquetas, mas com sentido. Se os espanhóis fazem-no, os britânicos também, os franceses, os alemães, os norte-americanos, os sul-americanos, porque é que nos não podemos fazer também?

Não me levem a mal...

Abraços a todos.

Continuação dos trabalhos

2010-02-22T09:40:00.000Z

Olá a todos.

Este fim de semana, estive de volta de remodelação de Schanielburg. Apesar do novo enquadramento dado aos modelos nos dois módulos, comecei a achar que estava plano de mais e com modelos a mais. Como a "roda já tinha sido inventada" para estes dois módulos, vai de agarrar na espátula, no spray com água quente e sabão e em um pano. Limpei toda a decoração que já tinha colocado, e decidi começar de novo.

Comecei por dar formas ao terreno, utilizando o esquisso que o Carlos Filipe me desenhou à uns tempos (2005 para ser exacto). Para isso, utilizei a técnica que vi no site Shifting Sands: com K-Line e cartão, cortados e colocados a cutelo, fiz a estrutura.

Foi uma operação feita com bastante rapidez, pois a cola quente assim o permite. Depois toda a estrutura foi enchida com jornais velhos, que acabarão por dar a irregularidade ao terreno.

No fim de tudo, dei uso à ligadura de gesso da NOCH que ainda tinha por aqui, tendo sido o resultado final este:

Usei ainda, para fazer os muros de retenção, no Módulo 1 uma placa da NOCH de muro para Escala N, e no Módulo 2 uma folha autocolante de texturas 3D da NOCH.

Como poderão reparar, o cais també entrou em obras de remodelação, pois o facto da estação estar ao centro do cais e não ao centro do módulo, na minha opinião, estava a estragar o enquadramento.

Alguns dos modelos que estão presentes nestas e noutas fotos não serão incluídos, pois já seriam modelos em demasia.

Bem, e a vida segue bucólica, em Schanielburg...

Alterações

2010-02-19T13:55:00.003Z

Olá.

Schanielburg volta a estar em remodelações.

Cheguei a conclusão que começava a estar cheio de mais, e raso de mais.

Fiquem atentos, pois provavelmente até venderei alguns dos meus modelos já montados.

Abraços a todos.

Links actualizados

2010-02-16T12:05:00.002Z

Viva.

Aqui fica um novo link:

Shifting Sands - Colin Peake's O9 Railway Modelling
Pequena maqueta em escala O9 (1:43 em bitola de 9mm) retratando uma cena na praia. Faz-me lembrar o comboio de praia da "Costa da Caparica". Mais uma prova que não precisamos de ter muito espaço para
termos modelos ferroviários a rolar. Maqueta em Inglaterra.

Tenho pena que aqui em Portugal não se faça disto, e apenas se pense em maquetas gigantescas. Seria muito mais fácil para levar a um exposição!

Abraços!

Novo aspecto

2010-02-08T13:47:00.002Z

Olá a todos.

Mudei o aspecto do site. Achei que estava enfadonho, e pouco navegável. Agora está mais ferroviário.

Digo eu!... :)

Abraços.

Mais um avanço.

2010-02-03T13:40:00.002Z

Ora bem...
Troca edifícios para aqui, troca para ali, e cheguei a isto. Parece-me agora que está bem, mas o estacionamento que gostaria de ter para os veículos dos passageiros assombra-me a lembradura!
Posso dizer que de estruturas, está tudo acabado! Seguem-se novas fazes na decoração dos módulos.
Agradeço a quem teve a paciência para me dar dicas e opiniões!
Ficam as fotografias.

Abraço a todos!

Dilema... indecisões!!! O que fazer?!?!?

2010-01-31T10:55:00.001Z

Estou metido num sarilho.

Como todos os modelistas ferroviários a expressão "se estivesse a começar hoje não era assim que faria" o mesmo está a passar pela minha cabeça, mas agora já não há nada a fazer. O Módulo 1 já vai muito avançado e não vou desfazer o que fiz. No entanto vou a tempo de minimizar o efeito de soldados na parada se mudar um pouco a orientação dos edificios.

A culpa disto vem de uns e-mails trocados entre um amigo destas andanças, que se farta de me dar na cabeça!

As fotos:

Nestas últimas duas fotografias foi onde comecei a brincar um pouco com a disposição dos modelos. De qualquer forma ainda não fiquei por aqui. Quero, de facto, aprimorar o Módulo 2.

O que me dizem? Opiniões precisam-se!!!

Abraço a todos.

Já lá vai mais de um mês...

2010-01-26T23:09:00.003Z

Olá a todos.

Já lá vai mais de um mês que não fazia uma actualização. Como não tenho muito para mostrar, programei uma página em HTML simples para mostrar a minha Frota de locomotivas à Escala.

Clique em Lista de Locomotivas para dar uma vista de olhos.

Abraços.
Luís.

RhB - Via métrica suíça

2009-12-20T10:30:00.002Z

Olá a todos.

Para além da Escala N, por vezes fujo um pouco para o H0, mas não para a via standard.

Como sabem, de gosto imenso da Época III alemã, tudo que é Suíço é para mim uma paixão. Apesar de tudo o que possam dizer deles como povo, a verdade é que os suíços têm comboios para todo o lado, e a terra do Zé Povinho continua a apostar no carro e no camião para o transporte. Mas adiante...

Uma das companhias suíças de CF que me fascina é a RhB, talvez pelas suas locomotivas eléctricas estranhas, talvez pelos viaductos extraordinários, não sei explicar. É qualquer coisa que me atrai, mesmo sem nunca ter posto os meus pés fora de Portugal.

A RhB é uma companhia de CF que opera em via métrica (bitola de 1000mm, ao contrário dos 1435 standard ou dos 1668mm ibéricos). Reduzido à escala 1:87 dá uma bitola de 12mm (a mesma da Escala TT) ao contrário dos 16,5mm do H0 normal. Daí a designação H0m.
Um dos fabricantes mais fortes e que se dedica bastante à RhB é a BEMO. Não é fácil encontrar em Portugal, tendo que recorrer por vezes ao estrangeiro, o que dificulta a aquisição, devido aos portes elevadissímos assim como podemos ter problemas com garantias. É por isso é que não sou grande coleccionador desta escala, mas lá de vez em quando vem uma peça ou outra...

Como tal, e depois de umas pesquisas, encontrei uma peça de um coleccionador que se está a desfazer de tudo e está a vender ao desbarato, mas mesmo ao desbarato!!! Até fiquei parvo! Como prenda de Natal, lá teve que ser! E eis que me aparece a minha primeira locomotiva BEMO da RhB.

É uma Ge 4/4 I, nº 601. Bem, só posso dizer bem de um modelo que é antigo. Até o detalhe dos freios e molas de suspensão das tampas dos bogies é fenomenal! Mesmo com o motor de três polos, rola que é uma maravilha. Por enquanto está analógica, mas tenciono digitalizar quando possível. Faltam-lhe as peças de detalhe (mangeiras de freio e um engate), mas essa com tempo irei procurar...

A minha escolha pela Escala N deve-se pela falta de espaço que tinha e tenho para um cenário credível. A via estreita H0m ocupa mais espaço que o N, mas menos que o H0 normal. Pode ser que um dia, quando me reformar, tenha a hipótese de ter um circuito nesta escala. Até lá fica apenas o sonho!!!...

Abraço a todos e Feliz Natal!

Notícia de última hora!

2009-12-15T00:19:00.000Z

Olá a todos.

Informação muiiiiiiiiiiiiiiiiito importante:

O fórum http://forum.modelismo-na.net passou a incluir uma secção sobre o modelismo ferroviário, o meu adorado hobby.

Finalmente um local na Internet em português, que é dedicado ao modelismo, tem agora esta secção. Visitem, que vale apena. Muito do que aprendi foi aqui.

Abraços!

E antes que me esqueça!!!...

2009-12-14T00:00:00.000Z

Desejo um Feliz Natal a todos e um 2010 cheio de modelos ferroviários.

Saudações ferromodelistas!!!

Ando preguiçoso!..

2009-12-13T21:34:00.000Z

Olá a todos!..

Pois é... ando com uma preguiça brutal. O serviço nesta altura aperta sempre, e quando chego a casa não me apetece nada!!! Mas hoje, depois de uma noite muito bem dormida, arregacei as mangas e acabei dois modelos que tinha começado.

As técnicas de pintura e acabamento foram quase as mesmas, apenas adicionei uma fase: algumas das peças foram "primadas" com um spray castanho da NOCH. Desta forma consegui um acabamento mais uniforme com peças de cores diferentes, como foi o caso da Pizzaria (VOLLMER 7681).

A torre de sinais (KIBRI 7805) ainda não está completamente acabada, pois as escadas não ficaram como acabamento que eu queria.

Aqui ficam as fotos:

Espero que gostem!

Abraço a todos!!!

Altstadttor Schanielburg

2009-11-27T13:39:00.003Z

Olá a todos.
Aí vai mais um modelo da Faller, o 232284. Quando o tirei da caixa, pensei... Meu Deus, que plástico mais feio.
Estou fã incondicional da Vallejo. Para quem não pinta a aerógrafo, e só a pincel, são excelentes!! O aérografo está armado, sempre, mas de vez em quando, gosto do pincel, e para este caso foi o melhor.
Estes edifícios são as "portas da cidade antiga". Era mesmo isto que eu queria!
Ai vão as ditas:

Detalhe da estátua. Este soldado terá uma importância na cidade de Schanielburg...

Mais um trabalho que irá embelezar o módulo 2.. Espero eu!

Abraço a todos.

DVD Review

2009-11-22T21:53:00.004Z

Olá a todos.

Hoje decidi mostrar um dos DVDs que faz parte da minha colecção de "bibliografia" sobre modelismo ferroviário.

Este DVD é do Paul Scoles, um senhor do modelismo ferroviario norte-americano.

Descobri a sua maqueta através da Great Model Railroads 2010, que já está disponível nas bancas, e fiquei "maluco". Daí até a mandar vir o primeiro DVD foi um pequeno passo.

Sobre o DVD, o que há a dizer... Meu Deus! Este modelista mostra como constrói uma parte da sua maqueta, e o próprio diz que não é nenhum "expert". Ele faz parecer o difícil fácil, com as técnicas a que nós estamos habituados a ver serem aplicadas de uma forma bastante expedita. O resultado final é o que se espera. Sem dúvida, foram alguns €uros muito bem gastos.

O único senão é estar em NTCS, o que para algumas TV's ou DVD-Players poderá ser a complicado.

O DVD pode ser encomendado através do site do Paul Scoles.

Força a todos.

E vão 10000...

2009-11-22T21:21:00.000Z

Olá a todos.

Mais uma mensagem de agradecimento a todos os que visitam o meu site. Já vamos nas 10 mil visitas, desde que o abri.

Obrigado a todos.

Abraço.

Under the hood!

2009-11-17T23:49:00.004Z

Olá a todos.
Primeiro a fotografia da praxe:

Elah!!! Tantos cabos e fios por todo o lado... então mas o circuito não é digital??? Sim é, mas... passemos às explicações.

Se bem se lembram, uma das minhas ideias no início era ter os desvios manuais, de forma a que cada pessoa que tivesse a operar a maqueta podesse controlá-los. Mas entretanto, também pensei: "Se vou levar isto a exposições, tenho que a ter funcional à distância!!!" Foi então que decidi digitalizar as agulhas também. Com este problema resolvido, surgiu-me outro: os gulosos solenóides da PECO.

Estes motores são bons, resistentes, mas muito consumidores. Por cada vez que se ligam, no meu caso, têm que vencer a mola que os desvios têm e também têm que movimentar o PL13. Com isto consomem 2.5A, pelo que um descodificador normal não tem capacidade para os mexer. O 5212 da Viessmann que usei só debita 2.0A, mesmo utilizando a sua alimentação externa.

Como resolver? Aproveitar a saida do descodificar para "atacar um relé". Um relé não é mais que um interruptor activado electricamente. Então a sequência é:

1º Ordem dada no comando;

2º Decoder recebe ordem e activa relé;

3º Relé actua sobre o motor, deixando passar alimentação vinda uma fonte mais forte e sem filtros.;

O que tinha mais à mão era um transformador de 18V e 18VA (1A). É curto, mas os 18V compensam a falta de Ampéres. Ah, e o mais engraçado... é DC, ou seja corrente contínua. Acabou-se o barulho irritante de campaínha que o motores PECO fazem quando alimentados por corrente alternada (AC)!

Uma close up do que estou a falar:

Fios castanhos e amarelos: Alimentação digital
Fios Azuis e pretos: Alimentação 18V DC

Fios castanhos, pretos e beijes: Ligação ao decoder

Caixinhas brancas: Relés

Para terminar, à pouco falei no PL13... este interruptor o que está a fazer é a mudar a polaridade do frog (coraçaõ) da agulha. Porquê? O frog normalmente só é alimentado pelos carris que encostam aos carris exteriores. Por si só, um método muito falível: um grão de balastro, pó, gordura da lubrificação das máquinas é o suficiente para quebrar o contacto eléctrico: o PL13 assegura que haverá energia sempre no coração das agulhas. Como estas que utilizo são Electrofrog, há que aproveitar este facto.

Espero que tenha sido útil.

Abraço.

Mannis-n-bahn

2009-11-11T23:54:00.001Z

Olá a todos novamente.

Hoje, depois de um e-mail recebido do Manfred Rüger, descobri que este está a fazer videos da sua excelente e espectacular maqueta em Escala N.

Segundo o próprio, este é o primeiro, daí que tem muitas falhas, mas estou confiante que o Manfred irá corrigir todos estes probelmas.

Aqui fica então um video de uma das minhas fontes de inspiração.

E que tal? Para mim, excelente!

Cheers, Manfred!

Mais uma foto...

2009-11-11T13:37:00.000Z

Para animar a malta.

A RENFE 319 da Startrain de saída de Schanielburg. Foi mesmo só para o boneco, pois uma locomotiva espanhola perto de uma cidade alemã iria ser uma situação estranha.

As árvores serão para substituir, ou trabalhar sobre estas, como já vem sendo hábito...

Espero que seja do vosso agrado.

Um abraço a todos.

Uma das...

2009-11-06T18:28:00.000Z

Minhas paixões no modelismo ferroviário são os modelos de via estreita. Sejam eles HOm, HOn3, HOe, On30, On21/2, Sn3, Nm, acho os modelos de via estreita belíssimos e diferentes de tudo o resto.

Dito isto, convido-vos a visitarem o site de Paul Scoles, onde ele apresenta os seus DVDs e mostra algumas fots da sua maqueta em Sn3 (A escala S é 1:64). São de uma beleza assustadora! Estas fotos levam-me sempre a querer evoluir as minhas técnicas...

Abraço a todos.

Alteração... de volta ao início!

2009-10-24T08:12:00.003+01:00

Olá a todos.

Lembram-se disto?

"Ah e tal, mais interesse operativo." É certo, mas também mais confusão e mais linhas em cima da maqueta!
Recebi ontem um CD de fotos da maqueta de Manfred Rüger e depois de as ver e de me sentir inspirado... decidi vou voltar atrás!
Ai vão as fotos:

Começou a destruição! O que vale é que acortiça estava colada com cola branca!! Foi só colocar um pouco de água morna para amolecer.

O ensaio. A maqueta assim fica mais "leve" e mais interessante.

Ai está o carril no sítio! Mas ainda não acabou!...

Pois é! Ainda não acabou. Estou a achar que há ali qualquer coisa que não está a combinar bem. Vou reformular a minha decoração... ou não...

Fiquem atentos!

Abraços!

Nova entrada

2009-10-22T17:38:00.000+01:00

Finalmente tenho uma 319 da RENFE. Só vos digo, a Startrain é excelente. Estou agradavelmente surpreendido com este material:

Pintura muito bem acabada.
Tampografias correctas e visíveis.
Suave e silenciosa como seria de esperar (estou em crer que a base disto é KATO / Hobbytrain).
Detalhes bastante interessantes para um modelo a 1:160

Foi oferecida, mas não me importava nada de a ter comprado!!! Foi só abri-la, colocar o descodificador, programar para andar a velocidades reduzidas sem "tremeliques", e toca a andar. falta fazer-lhe a rodagem!

Peço desculpa pela qualidade da foto, mas foi tirada um pouco à pressa.

Abraços a todos.

Mais umas fotos

2009-10-11T22:25:00.006+01:00

Olá.

Hoje senti-me inspirado pelas fotos que vi da maqueta do Jacq Damen no fórum WorldRailFans e também através do site do Fritz Osterthun e decidi mais uma vez ligar a Nikon D40 para "bater mas chapas" ao módulo que está mais avançado.

Depois de umas boas dezenas, aqui ficam as minhas fotos:

A locomotiva Ce 6/8III número 13313 acaba de cruzar a estação com um comboio de mercadorias variado e pesado.

A VT98 continua mais um dia na sua luta habitual com a entrega dos passageiros a horas...

A vida vai continuando e evoluindo na pacata vila de Schanielburg!...

Regras de ouro:

- Esquecer fotos do tipo "visão de helicópetro";

- Nunca, mas NUNCA usar flash;

- Apoiar a máquina com um tripé. Desta forma, conseguimos brincar com o modo manual das máquinas:

Corrigir a abertura da lente - quanto maior for o valor f-stop, teremos uma lente mais fechada, o que nos dará uma maior profundidade de campo;
A mudança indicada anteriormente irá fazer com que a máquina necessite de mais luz: Ou aumentamos a luz disponível sobre o assunto, ou damos mais tempo de exposição (sendo obrigadotório o uso do tripé) ou aumentamos o ISO (o que poderá provocar ruído nas fotos);
Utilizar o valor ISO mais baixo possível (a minha D40 não baixa do ISO200... está sempre nessa posição);
Muito importante: Ter iluminação correcta, de forma a não criar sombras.

Devo lembrar que não quero ensinar ninguém a tirar fotos às maquetas, mas estas são as minhas conclusões, depois de usar muito a minha D40.

Espero que gostem das fotos.

O módulo 1...

2009-10-06T11:02:00.005+01:00

Avança. Devagar mas avança.

A vantagem de trabalhar por módulos cada vez mais se mostra. Posso-me dedicar a fundo a este módulo, sem pensar no seguinte, e chegar quase ao fim da decoração deste.

Textura do terreno = Busch 7527

Relva = Mistura de várias tonalidades NOCH, aplicado com GrasMaster

Balastro = Cinzento fino, refª 95650 da gama Woodland Scenics distribuída pela Noch e colado com Scenic Cement, também da mesma marca (excelente produto)

Solipas pintadas a aerógrafo com castanho afinado, e depois a ferrugem pintada com Vallejo 984

As árvores que vão ficar não são estas… Pretendo fazer algumas com o kit de ramos secos da NOCH. Estas foram só para dar algum preenchimento ao cenário, que eram sobras de projecto anteriores.

O maquinista avança depois de o sinal ter passado a verde. São 8h da manhã em Schanielburg, e o VT98 acabou de largar os passageiros que se dirigem aos seus postos de trabalho... A vida continua!...

Os cais foram feitos com perfis de balsa de 2,5mm cortados com 8mm de altura e colados na vertical. Depois enchi o fundo com cartão-maqueta (aquela sanduíche de cartão com espuma no meio) e enchi com gesso até cima. sempre em camadas finas. Quando secou, gravei as pedras que ficam na extermidade pintando-as de branco e o cais de cinzento com um pouco de castanho. Para dar um efeito de velho e sujo, diluí bastante um preto acrilico com água e aplicquei com uma esponja!

Abraço a todos.

A Modelscala acabou...

2009-09-27T22:09:00.010+01:00

mas foi excelente, mesmo com todos os problemas inerentes à logistica necessária para a realização de um evento deste tipo.

Sou capaz de ser um pouco agressivo, mas p..a!!... Dentro do grupo de pessoas que formavam a AMFP, continuam a ser os mesmos que mal ou bem esforçaram-se para estarem presente em mais uma exposição. Todos nós temos os nossos fazeres diários, todos nós trabalhamos, temos vida social e matrimonial, algumas das pessoas têm filhos com poucos anos de idade, mas não é por isso que deixaram de dar a cara, os arranhões no corpo e o suor para montar a maqueta e haver dois dias de "reinação com comboios". É a falta de associativismo, e a falta de "mão-de-obra" que levou estes membros da extinta AMFP (que friso que nada têm a ver com outras associações) a decidir que esta seria a última exposição em que participariam.

Acho que conseguiram fechar a vida de "tour" da AMFP com Chave de Ouro. Dou os meus parabéns a todas essas pessoas que tentaram levar o modelismo ferroviário e os comboios eléctricos para a rua, para mostrar que este hobby, é, pode, e deve ser um meio de troca de ideias, e a partilha de informações. Foi também o meio que possibilitou demonstrar que este hobby é o melhor hobby do mundo, e não é necessário estar associado ao idoso fechado no seu sotão ou cave, ou da criança com a mítica e tortuosa oval no chão do quarto ou na mesa da sala de jantar.

Um pouco agora sobre a exposição concretamente. Mais uma vez, a A. M. Montijo mostrou que sabe organizar exposições de modelismo, sabe atrair modelistas, lojas e visitantes. O único senão que tenho a apontar foi o imenso calor que se fez sentir, sobretudo nas horas de maior afluência de visitantes. Os modelos... bem, esses... cada vez melhor!! Afinal, os modelistas portugueses sabem bem trabalhar o plástico!

Vamos às fotos que é o que interessa!

A parte do pavilhão onde estava a maqueta.

Material SUDEXPRESS MODELS em H0

Módulos Agrosul de A. Cavaco

Módulos do Sabugo de José Manuel dias e Estaleiro de P. Almeida

Locomotiva 269 RENFE da Electrotren

Disto foi que seu viu mais... malta de máquina fotográfica na mão!

CP 4700 artesanal

Dora a 1/35. A base onde ele assenta deverá tr perto entre 1,20 a 1,50m

Detalhe do envelhecimento do Dora

Pequeno diorama a 1/35

Excelente diorama, mas não me recordo da escala.

Porta aviões a 1/350?. Não consigo confirmar a esta altura.

Navio, qual a escala ?

Blindado a 1/35

Avião

Da esquerda para a direita:

Pedro Almeida, João Rafael, António Cavaco, Pedro Pinto, Sérgio Santos e eu, Luís Lopes.

Não posso deixar de agradecer a estas pessoas pelos momentos de diversão que me proporcionaram, assim como ao João Gonçalves, ao Sérgio Silva, ao Luís Gaspar, ao Pedro Branco e a muitos outros que apareceram por lá, e que deu para dar dois dedos de conversa.

Abraço a todos!

Exposição no Montijo

2009-09-23T09:42:00.005+01:00

Olá a todos.

Este fim de semana de 26 e 27 de Setembro, vai realizar-se uma exposição de modelismo no Montijo, organizada pela A.M.M.

A mesma irá contar com a habitual Área Comercial e com a Área de Exposição. Para além dos fantásticos modelos estáticos, irá também estar presente uma maqueta modular, seguindo as normas "Maquetren".

Horários
Exposição:
15:00h às 20:30h (SÁBADO)
10:00h às 16:00h (DOMINGO)

Área Comercial:
10:00h às 20:30h (SÁBADO)
10:00h às 17:00h (DOMINGO)

Mais um link

2009-09-17T19:01:00.003+01:00

Ora mais um link para a mesa do canto:

Heidi & Christian´s Modellbahnseite
Maqueta de Christian, onde mostra a primeira que construiu com alguns videos, bem como a construção da segunda. Mais uma vez a Escala N mostra bem o que vale, pois em 2,2m x 0,8m uma composição anda... mas anda!!! E não falta espaço para cenário. Felizmente com o IE 8.0, é fácil traduzir o texto em alemão, rapidamente. Maqueta na Alemanha.

Abraços a todos.

O cais de embarque

2009-09-09T23:26:00.003+01:00

Umas fotos...

Depois explico!
Abraços!

Outra foto...

2009-09-09T01:49:00.004+01:00

Para não dizerem que não se vêm fotos de comboios no meu site!!

Nikon D40 @ ISO 200, F/22, 13", 24mm

Abracinhos!!

Avanços!

2009-09-01T21:53:00.008+01:00

Olá a todos.

Durante as minhas férias, pouco ou nada fiz na maqueta. Apenas tentei com que a mesma tivesse melhor aspecto:
Troquei o fundo de cartão por um de madeira;
Pintei as frentes dos módulos com um verde garrafa;
Acrescentei duas agulhas para dar um pouco mais de interesse operativo (esta alteração foi inspirada na Estação de Cretaz do Mario);
Refiz o esquema eléctrico do módulo direito;
Acrescentei as solipas em falta, que têm que se retiradas das agulhas e da via flexível para encaixar as eclisas.

O aspecto melhor bastante. A única coisa que falta para ter operação sem falhas é a colocação do PL-13 da PECO para a mudança de polaridade do "frog" da agulha conforme a posição da lança.

Vamos às fotos, que é o que a malta gosta.

Entretanto, comecei a tratar do envelhecimento dos carris, baseado numa técnica que li nas fabulosas "Model Railroader How To guides"

Isso fica para depois.

Espero que gostem.

Obrigado a todos!!!

2009-08-13T13:20:00.003+01:00

O meu site ultrapassou a 5000 visitas.

Agradeço a todos os que visitaram o meu site. Espero poder continuar a contar com a vossa colaboração e visitas.

I have 5000 hits on this site.
I thank all that visited my site until now. I hope that you keep returning to check for updates.

Cheers!

2009-08-12T13:47:00.006+01:00

Olá a todos.

Mais uma actualização dos links:

lobodias.com
Site sobre uma maqueta Märklin do Tiago Dias em H0, sistema Märklin, com truques e dicas sobre montagem de acessórios digitais. O site do Tiago fala também da paixão que este tem pelo saudoso computador Commodore Amiga, bem como os seus projectos de recuperação dos exemplares que ele possui. Site em Português. Maqueta em portugal.

Modelismo ferroviário H0
Site de Marco Carrilho, onde mostra as suas transformações de material, a colecção de material e fotografias. Está a construir uma maqueta de ambiente português. Site muito completo. Só falta dar avanço à maqueta. Site em português. Maqueta em Portugal.

Abraços.

PS - Já está nas bancas a British Railway Modelling de Agosto! Aproveitem. Está excelente.

Caracteristicas técnicas

2009-08-03T13:47:00.004+01:00

Olá a todos.

Alterei um pouco as características técnicas do meu circuito... vai mais ao encontro do meu gosto actual!!

Vejam no menú do lado direito!

Abraço a todos.

Revista...

2009-07-18T09:58:00.005+01:00

Olá a todos.

Ontem tive a oportunidade de me cruzar com uma revista que é a "British Railway Modelling", e fiquei bastante entusiasmado.

Apesar de nada ter a ver com alemães, nem suíços, mas sim com o material circulante das Terras de Sua Majestade, é uma revista com umas dicas engraçadas, que vale a pena ver.

E ainda mais, creio que os ensaios feitos às peças são realizados por modelistas como nós!...

Vale a pena comprar um número, só para terem uma ideia do que estou a dizer!

Um abraço a todos.

Mais uma foto

2009-07-15T14:27:00.004+01:00

Olá a todos...
Digam lá que os comboios suíços não são bonitos...

Abraço a todos.

Uma foto...

2009-07-09T22:40:00.006+01:00

Ou duas!

Uma pequena ideia da diversão que eu tenho a manobrar as locomotivas neste layout.

Em primeiro plano temos uma Krokodile CE 6/8 III da SBB(Minitrix), que foi mandada parar, visto vir atrás um Rollende Landstrasse com uma Taurus (Hobbytrain) da HUPAC em marcha mais rápida.

Um abraço.

Mais um link

2009-07-09T18:02:00.002+01:00

Olá.

Coloquei mais um link

Forum MnN
Forum de modelismo em português. De modelismo ferroviário tem pouco, mas de modelismo estático tem muito, e muito boas dicas. Vale apena dar uma espreitadela, pois as dicas para a construção de kits são válidas, sejam estações ou blindados.

Além de modelismo ferroviário, também gosot de montar automóveis a 1/24, motas a 1/12 e blindados a 1/35.

Abraço a todos.

Carril

2009-07-06T00:18:00.002+01:00

Olá todos.

Schanielburg já tem carril!

Abraço.

Edit:

Ora bem, agora tenho um pouco tempo para escreve o que fiz.

Os módulos foram construídos com contraplacado maritimo. Utilizei o projecto impresso em 1:1, para passar para a madeira. Utilizando os riscos que ficaram, assentei a cortiça da Faller para escala N. Se os comboios desta escala são silenciosos, o que é certo é que assim ainda mais silenciosos ficaram, o que vai ser porreiro para não acordar a Sara.

Depois foi a vez de assentar carril. Adepo do carril flexível, foi tempo de ligar o ferro de soldar, tirar o berbequim manual e vai de soltar uns palavrões de vez em quando...

Para que conseguise efectuar a primeira circulação, liguei dois fios ao comando. E sucesso, tudo funcionou sem problemas.

Agora falta:

Fazer os isolamentos, pois os desvios são electrofrog
Instalar o PL-13 da PECO para inverter as polaridades dos frogs das agulhas
Corrigir o sistema eléctrico
Colocar Evergreen nos isolamentos, para que o carril pareça um só, sem cortes
Colocar as travessas em falta
Testar... testar... testar...
Colocar pés e/ou agarrar à parede
Construir as gares fantasma
Testar... testar... testar...

Abraço a todos.

Nada tem a ver com comboios

2009-07-04T03:38:00.002+01:00

mas são 3 e 40 da manhã, e acabei agora de chegar do cinema, no Fórum Montijo.

Que €5.50 muito bem gastos! O filme foi "Transformers - Revenge of the Fallen", e só posso dizer uma coisa: o filme é excelente! Em tudo... A única personagem que me irrita é a mãe do Sam, mas o resto...

Michael Bay, estás de parabéns!

Vollmer, Vollmer...

2009-07-01T13:25:00.006+01:00

Olá a todos,

Mais um kit da Vollmer. Cada vez gosto mais deste fabricante. Encaixes perfeitos, simetrias perfeitas, instruções detalhadas.

É um prazer montar kits destes, sobretudo kits que darão riqueza ao cenário geral.

Rapidamente, o que fiz foi pinturas base em enamel, pincél seco nas madeiras e telhado, washes (tintas diluídas) para a argamassa entre os tijolos. Para as pedas, caixilhos das janelas e algerozes, utilizei uma técnica à muito dominada pelos modelistas de blindados: tintas de óleo diluídas com "white spirit". Não é que funciona na perfeição?

Utilizei ainda os pigmentos da Noch para as ferrugens e poeiras.

A base não está trabalhada, pois deverei construír uma de raíz, dependedo da forma como os módulos se desenvolverem.

Abraço a todos.

A minha maqueta antiga

2009-06-19T13:29:00.010+01:00

Bem,

A minha antiga maqueta não podia ter ido parar a melhores mãos. Com a dedicação, tempo e mãos de modelista, o meu amigo PA encarregou-se de fazer o que eu tinha planeado fazer na antiga "Schanielburg", apelidada agora entre nós como "Monquete".

Ficam as fotografias (são 16):

Parabéns Pedro, pelo trabalho conseguido! :)

Abraços.

Mais uns links...

2009-06-17T18:32:00.004+01:00

Olá a todos.

Actualizei o blog com mais uns links interessantes.

Nalmeida's modelling table
Site de Nelson Almeida. Mostra os trabalhos deste grande modelista português, que adora "scrathbuild". As escalas são diversas, mas vale apena dar uma vista de olhos. Site em português e inglês. Modelos em Portugal.

La stazione di Cretaz (scala N 1:160)
Site de Mário. Maqueta modular em Escala N, que retrata uma pequena vila no norte de Itália. Site em inglês e italiano. Adepto do "scratchbuild".
Maqueta em Itália.

Abraço a todos.

Como está o aquário?

2009-06-05T16:21:00.004+01:00

Pois bem amigos,

O meu aquário atravessou uma fase muito complicada. Devido ao excesso de luz, e à falta de potássio na coluna de água tive muitas algas em suspensão.

O resultado foi este:

O que fiz então foi reduzir o fotoperiodo, fertilizar com potássio, aumentar o fluxo de CO2 (o potássio vai ajudar às plantas aboserverem o CO2, o que por sua vez obrigado à absorção dos nutrientes a mais, impedindo a propagação das algas) e colocar peixes para a limpeza: Flying Fox e LDA-25 (as plantas e pedras tinham muitas algas também). Para os detritos coloquei cerca de 20 camarões, que entretanto já se multiplicaram.

Isto mesmo assim não foi suficiente, e então, apliquei um Filtro UV, que ficou a trabalhar em série com o filtro, e está ligado quando as T5 também estão ligadas (isto foi-me aconselhado pela loja que me vendeu o filtro, e o que é certo é que funiona).

O resultado é este:

As plantas estão a crescer muito bem, falta-me uma planta para o meio do "campo".

Estou a gostar muito desta experiênia.

Abraço a todos.

Uma simulação

2009-06-03T00:08:00.004+01:00

Ora bem... com o projecto em papel, decidi colocá-lo em cima dos módulos para ver no que poderá dar.Gostei!
Agora falta continuar!!!

Os desvios já vêm a caminho, e não tarda muito terei a primeira circulação em Schanielburg... Espero.

Abraço a todos.

Mais um modelo acabado para a maqueta

2009-05-24T23:57:00.007+01:00

Olá a todos.

Desta vez, montei um modelo do meu fabricante favorito! A Vollmer. Cada vez gosto mais deste fabricante, pois os edificios, mesmo de moldes antigos, são mais bonitos e o plástico é muito melhor que o da Faller. Mas esta é a minha opinião.
Este foi um kit que sempre desejei ter, e desta vez, não perdoei! A Loja de Bebidas! Até vem a calhar, pois um dos produtos que é transportado na linha secundária da minha maqueta são os vinhos!

A versão da Vollmer:

A minha versão:

Mais uma vez, utilizei as tintas Enamel já diluídas para aerógrafo da Revell, utilizei bastante a técnica do pincél seco, e para dar profundidade à massa entre as pedras das paredes e para recriar a sujidade nas paredes e caixilhos, utilizei um XF-1 acrílico da Tamiya, diluído a 7:1 com álcool isopropílico. Utilizei ainda os pigmentos NOCH com um pincél de cerdas duras para dar um aspecto empoeirado às paredes.

Espero que gostem.
Abraço a todos.

Ficha técnica e descrição

2009-05-24T15:57:00.008+01:00

Olá.

Aqui fica a ficha técnica da maqueta.

Escala: N 1/160
Época: IV- V
Localização: Europa Central (Suíça, Aústria, Alemanha)
Tipo de maqueta: linear, ponto a ponto
Carril: Peco código 55
Agulhas: Peco, raios largo e médio, com controlo digital, com inversão de polaridade
Sinalização: Viessmann
Controlo: Digital
Comando: MultiMaus Fleischmann
Dimensões: (sem contar com as gares fantasma ) 1,84m x 0,40m
Módulos: 2 módulos de 0,92m x 0,40m e 2 gares fantasma

A maqueta representa uma linha secundária, que passa por Schanielburg, uma paródia com o meu nome (Luís Daniel).

As gares fantasma fazem a ligação ao “exterior”, à restante rede ferroviária. Inventou-se uma grande reparação numa das linhas principais, justificando assim a passagem de algum tráfego internacional por esta pacata linha secundária.

A razão da escolha de uma linha secundária: No espaço reduzido que normalmente disponho na minha casa, é impensável reproduzir uma estação de uma linha principal, com expressos, comboios de mercadorias pesados e tudo mais. As linhas secundárias são uma óptima escolha!
Não é de estranhar ver qualquer coisa norte-americana ou de outras regiões e países (França, Espanha, Reino Unido) a circular... Apesar de querer respeitar um pouco a realidade, principalmente gosto de comboios em miniatura...

Abraço a todos.

Plano de vias

2009-05-23T01:33:00.010+01:00

Olá a todos.

Desta vez é que. Os módulos de Schanielburg vão mesmo crescer, tal e qual o meu amigo Carlos Filipe do G160 os desenhou.

Vou apenas fazer algumas alteração às normas, mas o diagrama de vias irá ser o mesmo:

Vou partilhar as normas para que se alguém as pretender seguir força nisso... Pode ser que nos encontremos em alguma exposição!

NORMAS G160

Atenção que estas normas estão a ser estudadas e poderão vir a ter algumas alterações. Fica esta anotação que o Carlos Filipe me pediu para colocar.

Abraço a todos!

Primeiro modelo para a maqueta??!!!!....

2009-05-20T23:14:00.007+01:00

Olá a todos!

Pois é... Estava com saudades de montar um modelo. Agarrei neste kit da Faller e meti mãos à obra:
Bom, como seria de esperar, este modelo teve que passar por um tratamento.

Disto:

Passou a isto:

Bom, não teve grandes alterações, a não ser nas cores: Não gosto de ver madeiras em verde, nem os tubos de queda em verde. Utilizei a técnica do pincél seco para fazer sobressair alguns detalhes, nomeadamete as pedras das paredes inferiores, as telhas e as nervuras das madeiras. (Dica, a madeira envelhecida torna-se cinzenta e não castanha escura... ;) )
Utilizei enamel da Revell e acrílicas da Tamiya. Utilizei também os pigmentos da NOCH em algums situações.
Este espero ser o primeiro de mais alguns modelos.
Um abraço a todos.

Primeira Galeria de fotos

2009-04-28T00:12:00.001+01:00

Olá a todos.

Como sabem, gosto muito de fotografia. Agora com Nikon D40, posso aprender a tirar fotos. Sobretudo a paisagem, que é o que gosto mais.

Aqui fica o primeiro registo, na Serra da Estrela, no fim de semana de 25 e 26 de Abril.

Serra da Estrela

Abraços.

Links actualizados

2009-04-27T23:29:00.002+01:00

Olá a todos.

Actualizei os links! Força aí!

Abraços.

A minha outra paixão: Aquariofilia

2009-04-20T23:42:00.006+01:00

Olá a todos.

Este tópico nada tem a ver com comboios, mas serve para mostrar uma coisa que também gosto imenso: A aquariofilia.

O setup:
Aquario Vidromoldura: 70 x 40 x 40 (112lts)
Móvel DIY
Filtragem: Eheim Professional 2224
Aquecimento: Hydor ETH 300W
Calha de iluminação by Ramirezi: HQI 70W 6500k + 2xT5 24W 8000k
CO2: Kit Aquaristic com botija de 2kg, difusor e conta bolhas by Natural Aquario

Substracto:
18lts de ADA Aquasoil Amazonia
3lts de ADA PowerSand Special S

Inertes: Areia de sílica e Xistos vermelhos
Flora:
Vasllisneria Nana
Rotala wallichii
Eleocharis Parvula
Hemianthus callitrichoides "Cuba"

Fertilização: 10ml diarios de macro-nutrientes.

Abraço.

Mais duas... que não me lembrava

2009-04-07T23:45:00.014+01:00

Olá a todos.
Ontem chegaram mais duas locomotivas para a minha coleção. Nem me lembrava que as tinha pedido... Foram anunciadas no início do ano passado... e chegaram só agora...

A Cotton Belt era uma subsidiária da Southern Pacific. SP, SSW, é tudo a mesma coisa. Duas com matrículas diferentes para fazer uma tracção múltipla.

Atlas Master Line - GP40 SSW Cotton Belt #7285

Atlas Master Line - GP40 SSW Cotton Belt #7277
A Atlas não para de me surpreender...
Abraço a todos.

Mais tracção para o meu layout

2009-04-02T23:47:00.013+01:00

Olá a todos.
Acabadinha de chegar para mim. A Union Pacific passeou-se pelas linhas da Southern Pacific antes da união no início da década de 90. Como o Layout deverá ser da decada de 80, acho que uma ou outra não faz mal.

Bachmann Spectrum - SD 45 UP #17

E ainda uma ATSF SD40-2 Snoot nose. na década de 80, a SP e a SF anunciaram a sua união, que voi vetada pelo ICC em 85 e mais tarde em 87. Faz todo o sentido ter uma unidade ATSF no layout...

Kato - Sd40-2 ASTF Snoot Nose #5027

Abraço a todos.

Aspecto que o quarto poderá vir a ter

2009-04-02T01:36:00.014+01:00

Olá a todos.
Este é mais um projecto que mostra como o quarto poderá vir a ser. Usei o Google SketchUp, uma ferrementa muito fácil de usar.

O espaço começa a apertar... :S Todos os móveis que estão neste projecto encontram-se já no quarto. Não estão nesta disposição, mas estas imagens são no entanto um estudo. Os quatro metros foram reduzidos a três... Vamos lá ver o que eu vou conseguir fazer. Ando-me a aconselhar com "experts" do Trainboard.com.
Um abraço.

Comentários

2009-03-26T13:38:00.003Z

Olá mais uma vez.

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Abraço.

A construção por módulos

2009-03-26T13:32:00.005Z

Olá a todos.

Uma das ideias que tenho para construção da maqueta é a sua realização por módulos.

Passo a explicar porquê:
- É mais fácil de trabalhar, pois posso retirá-lo do sitio e trabalha nele em cima da bancada;
- Quando começar um módulo, acábo-o e "nunca tenho a maqueta toda por acabar, apenas tenho um módulo por acabar";
- Pode ser necessária a mudança da maqueta para outra divisão da casa, e se for uma maqueta grande, como estamos habituados a ver, poder ter que ser destruída;
- Se a mudar, posso montá-la com outra configuraçao, o que poderá implicar um acrescento;
- A minha mente está sempre a mudar, e como tal os meus gostos. Quando começo uma maqueta nunca acabo com o projecto incial...
- Estou saturado de ver ovais sem qualquer razão de ser. Os comboios servem para transportes de passageiros e mercadorias de uma localidade para outra. Porque não simular isso mesmo na nossa maqueta?

Estou aberto às vossas sugestões.

Um abraço a todos.

2009-03-25T00:08:00.010Z

Olá a todos.
Esta locomotiva foi uma troca que fiz com o meu grande amigo Pedro Almeida.
Neste momento está com as cores da PRR mas tenciono pintá-la com as cores da SP, e colocar-lhe uns engates Micro-Trains.

Bachmann SD45 - PRR #6116

Abraço.