Thursday, September 27, 2012

O layout deste senhor é...

Fenomenal no mínimo...

Adoro todos os vídeos dele. Vejo e revejo, como se de uma bíblia se trata-se! É assim que quero que a minha maqueta se apresente.
Abraços a todos.

Wednesday, September 26, 2012

Aproveitar as férias...

Olá a todos.

Numa semana de aproveitamento de férias, vai de meter mãos à obra. 
- Fiz umas alterações ao plano de vias - acrescentei três agulhas. Ok, ok compliquei um bocadito...
- Fiz os cantões, e o respectivo painel de controlo, e electrificação.
- E construí as gares- fantasma. 

Vamos às fotos:

A alteração pretendida. Apenas para acrescentar um pouco de interesse operativo.


Aspecto geral após as alterações feitas.


Os cortes de via como normalmente faço. Depois de assentar avia e soldar a via, os cortes são feitos com o mini-berbequim e depois preenchidos com Evergreen colado com cianoacrilato (vulgo super-cola)


Aqui estão os cortes preenchidos com Evergreen. As soldaduras não estão bonitas, mas tenho que lhe passar o miniberbequim para lhes dar melhor aspecto. Espero que depois da via pintada e patinada fique com melhor aspecto.


A gare fantasma do lado esquerdo. É ao estilo Sector Plate. Ainda falta assentar a via.


O aspecto geral com as duas gares fantasma. Em casa apenas funcionará uma das gares, mas caso leve esta traquitana a uma exposição, funcionarão as duas. Em casa funcionará como estação terminal.

Bem... o que é certo é que já me posso divertir a fazer umas manobras.

Abraços a todos.

Thursday, September 20, 2012

Mais qualquer coisita...

Olá a todos.

Bem, uns avanços e mudanças nos planos.

Os avanços ou avanço, foi a construção dos pés nos módulos, conforme mostra esta fotografia.


Entretanto, uma nova entrada na colecção. Uma BR 145 da Fleischmann. Todo o material de Época III foi despachado. Já que vai haver uma miscelânea, vou-me apenas manter em épocas mais recentes.


A mudança foi no traçado, conforme mostra a fotografia em baixo.

Mudei apenas para normalizar os topos, ou seja para que a distância entre o carril e a frente do módulo seja a mesma.

Já comecei a passar cabos, mas ainda falta muita coisa.

Abraços a todos e obrigado pelo vosso tempo.

Sunday, September 16, 2012

Mais... afinal?

Mais um avanço... mas acho que afinal ainda não ficar por aqui.

Stay tuned...



Abraços.

Wednesday, September 12, 2012

Houve trabalho... Não cheira a suor???

Olá a todos.

Hoje deu-me uma vontade de assentar via que nunca mais acabava. Irra, que quando se mete qualquer coisa na cabeça, vai de agulha... ou agulhas neste caso.


Simplicidade acima de tudo. 3 agulhas apenas. "Ah e tal.. só???" Chega... e sobra... Duas agulhas raio longo, que sobraram de Schanielburg e um de raio curto também de Schanielburg.


A confusão instalada. Faz parte... Ferros de soldar, miniberberquins, transformadores....


E sempre a ser vigiado... a Engenheira estava a controlar o meu ritmo de trabalho...


O trabalho terminado, por hoje. Tenho que cravar uma serra tico-tico de forma a que consiga esventrar o módulo da ponte, para a assentar de forma correta..


O plano de vias é super simples. É uma estação de passagem com uma via de saco para um pequeno armazém, linha secundária.

Mais uma vez, uns palavrões, etc e tal... mas os comboios já andaram hoje.

Abraços a todos.

Sunday, September 9, 2012

Será que é desta que termino um projecto??

Olá a todos.

Para além do M31, projecto que será iniciado em breve, apeteceu-me fazer um pequeno layout permanente / modular, que será muito simples.

Ainda não tem nome, mas aceitam-se sugestões.

A ideia será aproveitar algum do material que sobrou quando desfiz Schanielburg (sobretudo vias), kits que fui montado, e material que foi oferecido.

O plano de vias foi baseado em diversas pesquisas que fiz.

As características são simples:

Base: Três módulos em contraplacado, oferecidos por um grande amigo, perfazendo um total de 2,50m. A profundidade é de 35 cm.
Via: Peco código 55, Escala N. As agulhas usadas serão de raio longo para a entrada na estação, e o raio curto para via de saco. Serão motorizadas mais tarde.
Controlo: DC, com um comando Gaugemaster e um TRIX.
Tema: Épocas mais recentes, baseado numa paisagem francesa (?!!!!!)
Circulação: Cruzamento na estação, fazendo a ligação com o resto do mundo atraves de duas gares-fantasma, colocadas em cada extremidade.

Vamos às fotos:
A base. Os três modulos juntos, mas ainda no chão. Há-de existir uma stante por baixo para arrumar tralhas....

O decorrer dos trabalhos. Riscos, riscos e mais riscos... Entretanto a Engenheira de quatro patas (o felino ca da casa) aparecia de vez em quando para ver como estavam as coisas a decorrer...

O plano de vias definido, a cortiça da Faller colada e a ponte (é KATO UNITRACK) colocada no sitio temporariamente.

O próximo passo será o assentamento de via, e construção de pelo menos uma das gares-fantasma.