quarta-feira, 20 de junho de 2012

Lembram-se do M31?

Olá a todos.

Lembram-se do M31? Não está esquecido... só está em "pause", pois existem outras prioridades.

Vai um video de um modelista britânico, que aproveitou estas mesmas normas.

Abraço a todos.

quarta-feira, 6 de junho de 2012

30 segundos...

De palhaçada.


Um video da minha EH500 a rodar...


Abracinhos.

segunda-feira, 4 de junho de 2012

Plano

Olá a todos.


Usando as tais Normas M31, o Carlos Filipe fez o tal plano. Este fim-de-semana entreti-me a passar o mesmo para o Wintrack, sendo este o resultado.

Plano de vias
A escolha da medida de 31 está directamente relacionada com a geometria da via KATO que é muito simples e de fácil compreensão.


"Ah e tal, uma oval, e vamos fugir das ovais" dizia eu há uns tempos. Sem dúvida, mas sendo estaum primeira abordagem a este tema e normas, não quero complicar.


Estou ancioso...


Abraços.

domingo, 3 de junho de 2012

Fotodoc 1. O primeiro estudo.

Olá a todos.
Mais uma vez, o Carlos Filipe tem sido uma ajuda imprescindível na concretização deste projecto.

Apesar de serem módulos pequenos, a ideia é fazer qualquer coisa baseada no que existe na realidade, e como todos os leitores sabem, quero basear estes pequenos módulos no Japão.

Como são módulos pequenos e de via única, a ideia será fazer um cenário mais rural, longe das metrópoles japoneses, confusas e "caóticas" como Tokyo.

Desta forma, é necessário efectuar algumas pesquisas para que consiga justificar as circulações que irão aparecer, bem como o ambiente escolhido. Daí a criação deste "Fotodoc".

A pesquisa inicial, feita pelo Carlos, recaiu sobre Takayama. Esta cidade fica na Região de Gifu, no centro do Japão. Takyama é acessível através de comboio, (obvio, duh!!!), apanhando um Tokaido Shinkansen em Tokyo até Nagoya, e depois apanhando a ligação no Wide View Hida.
Aqui está um modelo interessante, que poderá circular no meu layout.
O real



 O modelo da KATO, em escala N (1:150)


Takayama era também servida por comboios regionais expresso da JR-WEST, como por exemplo o KIHA 58.

O real


O modelo da TOMIX.


Existem outras automotoras a circular nesta linha, como por exemplo a KIHA 120, que circula entre Toyama e Inotani.

O real



O modelo da TOMIX.


Segundo a Wikipédia, não existe tráfego de mercadorias nesta linha desde a década de 1990, mas vou tirar a licença de modelista e acrescentar este tipo de tráfego, usado a minha EH500.

O real



O modelo da TOMIX.


Resta-me depois basear-me em uma das estações onde haja via dupla para cruzamentos.


Stay Tuned.

Abraços.


PS - É só comigo, ou também com vocês acontecem coisas bizarras na edição de um artigo no Blogger???