Tracklaying #modelrailway

As I mentioned on my Facebook modelling page, nothing can beat track planning with the "real rails" on the hand, to feel the flow of the track. It is a tip that Chris Nevard shared and I must say that he is absolutely right.

So, after my good friend Sérgio Pissarra made me a plan and using the track bits I already have, I started to lay down the track.

The track plan was made using AnyRail. It is 2700 x 400 mm (roughly 9 feet x 16 inches)

This software, together with SCARM, is really good for planning, but not good enough. On the screen everything fits, and looks OK but in reality things do not "flow".

Today I started to lay the track, following the plan, and also having some inspiration with Cyril Freezer "Minories" and Chris Ford "Hopwood". I started to make the track "flow", adding a nice sweeping curve at the back. Track is PECO code 100 HO/OO gauge, with electrofrog points. Point motors will be installed in a near future.

Baseboards are made of 10mm plywood, with pine reinforcements. It's placed roughly at 150cm from the floor. 

One the first changes I made was switching the positions of the long "Y" with the left hand turnout.
If you look closely, you will find that the "Y"  was the "center" piece. Moving it to is final location, I was able to have a long large radius curve to access the station. 

You can see here the beautiful curve, when looking to the station throat. 

On the plan, I also had a two track fiddle yard. Now I just have one track there (that one next to the wall). The other one was shortened, so that I can have a small locomotive stabled there, if I ever need to release a locomotive on the arrival track. (something similar to Sta. Apolónia in Lisbon, Portugal). The two tracks on the right are meant to be used for freight, still to be decided. 

BR 37 156 in "Dutch" is on the arrival track, just for testing purposes. Track isn't glued down to the baseboards, but it will be, after a good night sleep...

I have to say the I am quite happy with the looks of the track plan. Thanks to Sérgio, but also thanks to my ever lasting search for a track plan that fulfills my needs, I am really happy how things turned out. Just hope I can finish this one... ^_^  

Thank you all for the time, and sorry for my terrible English... but I need to write in English, to practice and to get to all my readers.

I will post a video on my Youtube Channel as soon as possible and I'll start to livestream again on my Twitch channel.

Cheers!

Track layed

Hi all.

I have been busy laying track and making the wiring. While the 2nd isn't a pretty sight, the 1st one is more appealing.

So, I am using MicroEngineering code 70 track, and the plan I decided to stick with a version of Palmetto Spur from Lance Mindheim. While Lance makes the fiddle yard not part of the layout (on right), I will make it a part of the layout, just add scenery. I don't know if I will make a bridge, or some warehouses not rail served.

So, back to the track laying. I added some playwood between the two modules, so that I could add some copper clad sleepers so that the track at the end of each module could be more secure.

Let's look at some pictures.

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Olá a todos.

Andei a assentar via e a fazer as ligações eléctricas. Enquanto a 2ª fase não é bonita, a 1ª é mais apelativa.

Estou a usar carril da MicroEngineering código 70, e  decidi usar uma versão do Palmetto Spur do Lance Mindheim. Enquanto o Lance usa uma gare fantasma desmontável, eu decidi que a mesma iria ser parte do layout, para adicionar cenário. Ainda não decidi se será uma ponte, ou uns quantos armazéns que não serão servidos por vagões.

Então, decidi acrescentar uns pedaços de contraplacado entre os módulos, de forma a que pudesse colocar solipas em circuito impresso, de forma a que a união entre os carris dos módulos fosse mais robusta.

Vamos ver algumas fotos.

The track was glued using liquid nails. / A via foi colada usado "prego liquido"

Here is the track and the copper sleepers. Notice that between the two modules is a strip of styrene. This has the width of my cutting disk, to prevent a big gap when the modules are connected together. The is idea is explained in detail by M.C. Fujiwara / A via e as solipas de cobre. Notem que está u pedaço de estireno entre os módulos. Tem a espessura do disco de corte. Isto será para previnir uma falha entre carris depois do corte feito. A ideia é explicada ao detalhe pelo M.C. Fujiwara.

The track soldered to the sleepers / A via soldada às solipas

The sleepers had to be trimmed and a gap was done at the center / As solipas foram cortadas e foi feito um golpe no centro.

The styrene was removed, and now you can see the result. / O estireno foi removido, e agora poderão ver o resultado.

Track is layed and the wiring is done. Now, let's run some TRAINS!!!! / A via foi assente, e o circuito eléctrico feito. Agora, vamos movimentar COMBOIOS!!!!

Best wishes.

Mensagem nº 200 - Nada melhor que falar de carril

Olá a todos.

Hoje liguei o compressor e comecei a tratar dos carris.

O A470 da Aztek fartou-se de bulir. Depois da seca de XF68 da Tamiya, lá me abasteci e consegui acabar o trabalho.

Depois de seco, dei um "bafo" de XF1 da Tamiya para escurecer. Li esta dica num blog de um modelista dinamarquês. A coisa resulta... Depois de bem seco, e com a ajuda de minha borracha de limpeza da Fleischmann, dei ao braço até ficar com os carris polidos.

Agora falta dar um pincel seco para puxar o detalhe das solipas e tira-fundos.

Abraços.

Algumas novidades...

Olá a todos.

Estava na altura de mostrar umas novidades do que se vai passando na Schanielburg III.

Forrei a maqueta em contra placado e preparei-a para receber um fundo.

O meu grande amigo P. Almeida ofereceu-me esta PIKO BR 95, à qual estou a tentar dar um ar mais DB. 

A estação está neste momento assim.

Soldei os carris a uns parafusos para dar mais estrura, pois os carris da PECO código 75 são bastante frágeis.

Abraços a todos. 

Boa semana.

Mais qualquer coisita!!!

Olá a todos!

Hoje fiz mais qualquer coisa, mas pouco se nota:

Coloquei as solipas em falta...

E fiz o painel de controlo para corte de energias nos diversos cantões.

Já dá para brincar com algumas manobras! :)

Estou a tentar agora decidir se vou electrificar as agulhas ou não...

Abraços a todos.

Balastro

Olá a todos.

Hoje vou mostrar mais um video que está nos meus favoritos. É a sobre a técnica que uso há anos para balastrar a via.

O criador deste layout, infelizmente, já não é modelista ferroviário, e o layout não existe, desde 2009.... 

Espero que seja útil.

Abraços e Boas Festas.

Via pintada

Olá a todos.

Em pouco tempo, liguei o compressor e dediquei-me á pintura dos carris.

 Estas foram as duas cores utilizadas: Vallejo 71056 Black Grey para base, pintado com o aerógrafo a 2,0 bar e o Tamiya XF-64 Red Brown, também com aerógrafo, mas a 1,2bar, e com o limitador do curso do gatilho a meio, para pintura apenas dos carris.

Depois, de deixei secar bem, e com o diluente para tintas da Tamiya X-20 e umas cotonetes, limpei o topo do carril. O resultado foi este:

 Agora vou-me entreter com o esquema eléctrico durante mais algum tempo. Mas estou "mortinho" para começar com a decoração desta coisa...

 Abraços a todos. 
 

As coisas vão indo... lentamente...

Olá a todos.


Este fim-de-semana, apesar de estar meio para adoentado, com dores corporais, decidi fazer alguma coisa deste novo projecto.


Sem a madeira, não se faz a estrutura, então lá fui comprar a dita. Fui ao IZI aqui do Montijo, e comprei uns barrotes de casquinha. Não foi nada fácil - devemos tentar escolher os mais direitos, sem nós. Armei-me em forreta, e agora estou um pouco arrependido. Deveria ter escolhido uns maiorizitos... 50 x15 mm foi o que escolhi. Para os tampos, qualquer coisa serve neste caso, pois a ideia é cobrir tudo com o belo Roofmate.


Aqui ficam uma foto do trabalho concluído.

Não preciso nenhum curso: basta termos à mão um lápis, um esquadro de marceneiro, uma aparafusadora sem fios, uma broca na medida dos parafuso, uma caixa de parafusos e cola de madeira. É só preciso ter calma também.

Entretantos, queira imprimir o plano de vias feito em Auto CAD pelo meu amigo Carlos Filipe em tamanho real. Pesquisei, "Googlei", e lá descobri um que dá para o que quero: AB Viewer 7. Botei em cima da mesa as folhas:

Dá para ter uma ideia daquilo que vai ser este diorama funcional... Tenho que pedir ao Carlos que me ajude, pois as agulhas da ATLAS C55 não têm a mesma geometria da PECO... Mas de resto, tudo bem!

Para ajudar à festa de hoje, chegaram-me os mecanismos manuais para as agulhas. Estou muito entusiasmado com estes ditos. São muito fáceis de montar, muito baratos e servem muito bem para o que eu quero. São feitos em madeira cortada a lazer, montam-se em 10 minutos, e incluem um switch para me fazer a correcção da polaridade na cróxima das agulhas. 

A Fast-Tracks.com ainda me enviou um DVD com montes de vídeos e tutoriais para nos ensinar a assentar via à mão.

Uma coisa que me irei lançar, quando tiver mais "tempo"...

Já agora, fica aqui um video para a malta ver o que é isto e como se monta:

Abraços a todos